宜昌市电动汽车充电基础设施专项规划8.PDFVIP

宜昌市电动汽车充电基础设施专项规划 宜昌市发展和改革委员会 二零一六年十月 一、现实意义 （一）完善充电服务体系，提高公共服务水平 充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充电设 施，是新型的城市基础设施。大力推进充电基础设施建设，有利 于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障， 对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引 擎”，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。通过完善充 电基础设施标准规范，建设充电智能服务平台，做好配套电网接 入服务以及新能源开发，创新充电服务商业模式以完善服务体 系，形成可复制、可推广的充电基础设施发展经验，开展充电设 施建设与运营模式试点示范，以此构建便捷、生态、人本的服务 体系。建设线路全覆盖的区域充电网络，满足电动汽车出行需求， 改进公共交通设施服务。 （二）带动关联产业发展，实现产业生态升级 以充电设施为纽带，联接电动汽车产业链。随着电动汽车充 电设施的建设，配套设施的需求将带动相关产业发展。充电设施 建设的价值不仅仅体现在充电业务上，它还包含以充电设施为纽 带的上下游企业，如电池生产商、电动汽车生产商、太阳能电池 板生产商等相关产业的发展，带动整个产业链的升级与优化。对 宜昌而言，电动汽车充电设施的建设能够促进欧赛电池、宇农机 电等当地企业产品和服务的需求，进而推进宜昌当地产业升级、 经济发展。在国家新能源汽车大力发展以及人们社会生活消费双 重需求的推动下，在未来5 至10 年电动汽车新能源充电站及其 2 供应链产业将成为宜昌市新增的千亿产业。 （三）推动清洁能源改革，促进生态经济发展 能源资源约束日益加剧，能源发展面临一系列挑战。通过加 快推进地区电动汽车新能源充电站的建设，契合国家能源发展战 略，且为地区经济发展注入新的力量。每2000 辆电动汽车至少 配套建设一座公共充电站，而充电基础设施是电动汽车推广的支 撑，即意味着巨大的市场需求和低成本的经济效益。电动汽车能 量转换效率约为90% ，而内燃机的平均能量转换效率只有20%； 就现有发电技术而言，电动汽车的碳排放量比其他化石能源汽车 平均少30%。电动汽车充电站在传统的光伏发电基础上，结合太 阳能、风能、运动发电，充分利用可再生能源，将进一步降低碳 排放和对不可再生能源的消耗，助力宜昌打造特优特美、低碳循 环的国家生态文明先行示范区。汽车充电站的建设亦有利于减少 汽车尾气排放，对减少雾霾、加强环境保护、开发绿色旅游等意 义重大。 （四）发展绿色智慧城市，助力“大城梦”建设 绿色科技和智慧科技作为新型城市化建设的核心要素，是城 市创新发展的路径突破。电动汽车新能源充电设施的建设是城市 智慧化、绿色化发展的重要内容和基础。大力推进充电基础设施 建设，是发展新能源汽车产业的重要保障，市委、市政府提出加 快建设现代化特大城市，建设区域快速充电网络，满足电动汽车 出行需求，将为我市实现“大城梦”注入新的增长力。 总之，发展以电动汽车为主导的新能源汽车产业对于推动产 业结构调整、促进节能减排、加快经济发展方式转变具有重要意 2 义；电动汽车充电设施是电动汽车重要的配套基础设施，是推动 电动汽车产业良性发展的关键环节之一。宜昌作为水电之都，是 湖北省域副中心城市和国家生态文明建设先行示范区、国家第一 批新能源示范城市，市委、市政府提出了建设“既大又强特优特 美”的现代化特大城市。为贯彻落实《国务院关于印发节能与新 能源汽车产业发展规划(2012—2020 年) 的通知》( 国发〔2012 〕 22 号) 、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意 见》(国办发〔2014 〕35 号）和国家发展改革委、国家能源局、 财政部、科技部、工信部《关于“十三五”新能源汽车充电基础设 施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（财建〔2016 〕 7 号）要求，为抓住目前长江经济带开放、三峡生态经济合作区 建设、特大城市建设等重大战略发展机遇，打造绿色生态文明宜 昌，有效缓解能源和环境压力，推进