MIMO-OFDM系统中一种链式加权LS信道估计算法.docVIP

MIMO-OFDM系统中一种链式加权LS信道估计算法 第3l卷第7期 2009年7月 电子与信息 JournalofElectronicsamp;InformationTechnology Vl01.31NO.7 Ju1.2009 MIMO.OFDM系统中一种链式加权LS信道估计算法 刘刚葛建华郭漪 (西安电子科技大学ISN国家重点实验室西安710071) 摘要:该文对多输入多输出正交频分复用系统中的信道估计进行研究,提出了一种链式加权LS信道估计算法. 该算法基于频域正交循环导频序列,首先采用LS算法获得信道响应初始估值,然后对不同时刻的信道初值进行链 式加权改善信道估值.由于循环导频结构保证了任何发射天线在训练周期内所有载波位置都有导频符号可供参考, 该算法能够有效地抑制载波边界效应,提高信道估计的精度;同时它不需要信道先验信息以及矩阵求逆运算,因 而实现简单. 关键词:正交频分复用;多输入多输出;循环导频序列;边界载波;信道估计 中图分类号:TN92文献标识码:A文章编号:1009.5896(2O09)07-1763—04 AChainWeightedAveragingLSChannelEstimation forMIM00FDMSystems LiuGangGeJia~-huaGUOYi (NationalkeylabofIntegratedServiceNetworks,XidianUniversity,an710071,China) Abstract:ChannelestimationforMIMO—OFDMsystemsisinvestigated.andachainweightedaveragingLS channelestimationalgorithmisproposed.BasedontheFDMcircularpilotsequence,thenewalgorithmobtainsa temporalchannelestimationusingLSalgorithm,andimprovestheestimationperformancebyweightedaveraging. Thecircularpilotstructureandweightedaveragingeffectivelydecreasestheeffectofthecarrieredgesonthe systemSperformance.Furthermore,avoidingtheinversionofalargematrix,thenewalgorithmcanbeeasily realized. Keywords:OFDM;MIMO;Circularpilotsequence;Edgecarrier;Channelestimation 1引言 随着对高速,多媒体数据业务需求的日益增长, 无线移动通信系统越来越需要提高系统传输速率以 及频带利用率,MIMO～0FDM技术正是解决这一问 题的有效手段,成为新一代移动通信的核心技术. 然而,MIMO—OFDM系统的相干检测以及空时译码 都需要已知信道状态信息,因此实现快速,准确的 信道估计是保证系统传输性能,发挥其优越性的关 键.目前,有关MIMO—OFDM信道估计问题已有 很多研究成果【卜,根据实现准则可以将其分为最 小均方误差(MMSE)估计[1-5],最小平方(LS)估计 等,其中MMSE估计由于充分利用了无线信道的相 关特性,因而具有很好的性能,但是它需要已知信 道统计特性以及信噪比参数,同时估计过程通常需 要大规模矩阵求逆,因此实现复杂度较高;LS估计 性能相对较差,但是实现非常简单,因而在实际中 2008-04—22收到,2009—03—02改回 高等学校学科创新引智计划(B08038),广东省一国家自然科学基金委 联合基金(U0635003)和陕西省自然科学基金(2007FO7)资助课题 得到了广泛的应用.基于频域正交导频【8g]的LS算 法利用训练序列在频域的正交性消除了多天线间干 扰,能够简单有效地估计MIMO信道响应,但是它 在载波边界处的估计均方误差通常较大,这是由于 载波边界处没有足够的导频符号以供信道内插而引 起的,常称之为载波边界效应.针对这一问题, 本文提出一种链式加权LS信道估计算法,它保证了 任意发射天线在训练周期内所有的子载波位置都有 导频符号可供参考,从而有效地抑制了载波边界效 应,进一步提高了信道估计的精度,同时它不需要 信道统计特性以及信噪比参数,实现复杂度低,因 而具有一定的理论价值与实际意义. 2系统模型 考虑一个采用空时编码的MIMO—OFDM通信 系统,发射端有个天线,接收端有个天线, OFDM子载波数目为假定系统加了适当的保护 间隔,且