非公路旅游观光车安全使用规范.ppt

非公路旅游观光车安全使用规范 GB 24727-2009 1 范围 　　本标准规定了非公路旅游观光车（“非公路旅游观光车”和“非公路旅游观光列车”的统称，以下简称观光车）的安全使用规则，界定了观光车的术语和定义，给出了观光车安全维护、保养和修理的具体要求。 　　本标准适用于采用内燃机、电动机驱动的观光车。其他同类型的车辆（如打猎车等低速电动车）亦可参考执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条框通过本标准的引用而成为本标准的条框。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 21268-2007 非公路用旅游观光车通用技术条件 3 术语和定义 　　　下列术语和定义适用于本标准。 　　　3.1 用户 consumers 　　　 对在用的观光车具有管理权力和管理义务的责任主体，即观光车的所有者或承租者。 　　　3.2 使用环境 operation conditions 　　　 设计时所考虑的观光车行驶的道路、气候条件和海拔高度等环境条件。 　　　3.3 改装 re-equip 　　　 在不影响使用安全的前提下，对观光车非主要结构形式和非重要参数做出的改动。 4 安全使用规则 4.1 对用户的要求 4.1.1 应在国家指定的区域使用观光车。 4.1.2 应具有观光车的运营资质；驾驶观光车的人员应有驾驶资质。 4.1.3 应制定并遵守观光车安全使用管理制度，其内容至少应包括： 　 a) 应禁止携带易燃、易爆等危险物品的人员乘坐观光车或进入观光车使用场所； 　　b) 行动不便的老人、儿童、孕妇和残障人员乘坐观光车，应有监护人，保其乘坐安全； 　　c) 观光车应在设计规定的载荷下运行，每个乘员均有座位，保证车内的载重量均匀分布； 　　d) 观光车运营时发生意外情况，应有安全疏导措施； 　　e) 观光车驾驶员安全操作规程； 　　f) 观光车车辆维护、保养制度。 4.1.4 改装 4.1.4.1 未经设计单位同意，不应对观光车进行影响安全性能的改装。 4.1.4.2 对观光车有特殊要求的改装，应在采购时向制造厂提出。 4.1.4.3 观光车改装，应有制造厂或有资质的单位进行。改装后产品的安全性能应符合GB/T 21268的规定。 4.1.4.4 改装后的观光车，其标牌跟标识应与使用性能跟安全性能相符，且应固定在规定的位置上。 4.1.4.5 涂刷和悬挂在观光车车身的标语、广告，不应遮盖标牌、标识，不应与标牌、标识相混淆。 4.1.5 使用 4.1.5.1 观光车的运营应符合设计规定，不应超载运行。 4.1.5.2 观光车的使用环境应符合设计要求。 4.1.5.3 使用观光车，应确保其处于安全状态。发现安全隐患，应停止使用。消除隐患后，方可投入使用。 4.1.5.4 观光车应配备性能可靠、处于有效期内的灭火器材。 4.1.5.5 具有封闭式车身结构的观光车设有应急通道，并确保通道畅通。 4.1.6 内燃观光车的燃料和容器 4.1.6.1 内燃观光车加注的燃料，应符合制造厂规定的牌号。 4.1.6.2 用户应到有规定资质的加油站加注燃料。 4.1.6.3 观光车配备的液化石油气容器，不应私自更换或改装。 4.1.7 蓄电池的充电盒更换 4.1.7.1 蓄电池充电站应设置在指定的区域内，在该区域内应设置禁止烟火的警告标牌。 4.1.7.2 蓄电池充电站应配备冲洗设备和可以中和溢出电解液的设备。 4.1.7.3 蓄电池的充电和更换，应由有资质的人员进行。 4.1.7.4 蓄电池的安装，应符合GB/T 21268—2007中5.10的规定。应保证定位准确、固定牢固、线路连接正确。 4.1.7.5 蓄电池的吊装宜采用绝缘吊杆。 4.1.7.6 用环链葫芦吊装蓄电池，应配备链条箱；用手拉葫芦吊装蓄电池，应在蓄电池上覆盖绝缘料，以免链条与蓄电池接线端子连接造成短路。 4.1.7.7 使用的蓄电池电压应符合设计规定，用户不应换用电压不同的蓄电池。 4.1.7.8 对废旧蓄电池（液）的处理，应按国家相关规定进行。 4.1.8 观光车的运输、搬运和吊装 4.1.8.1 装载观光车的车辆，应保证具有足够的承载能力。运输观光车时，应有防止观光车移动的必要措施。 4.1.8.2 用户应在制造厂指定的位置吊装和搬运观光车。 4.1.8.3 对搬运和吊装等有特殊运输要求的观光车，用户应按照制造厂所规定的方法进行。 4.2 对驾驶员的要求 4.2.1 应在指定的运营区域内驾驶观光车。 4.2.2 应遵守观光车的安全操作规程及运营区域内的安全