轻型货车变速器机器传动机构的设计(论文)正文.docVIP

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  • 2018-05-28 发布于江西
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轻型货车变速器机器传动机构的设计(论文)正文.doc

轻型货车变速器机器传动机构的设计(论文)正文.doc

摘要 货车作为一种常用的商用车,已在现代的社会中占有举足轻重的地位。人们的衣食住行的便利,都有货车运输方面的功劳。社会经济的发展,人们生活水平的提高,更需要货车的运输,而变速器是汽车传动系统结构中最重要的部分之一,汽车的前进、后退、增速、减速都要靠变速器传动来实现,而且变速器对汽车的动力性和燃油经济性有非常重要的影响。 本论文主要对五征奥驰1800厢式货车五档变速器传动机构进行设计。述了变速器的功用与设计要求,对该变速器进行了方案论证,说明了变速器主要参数的确定,齿轮几何参数的计算,齿轮的强度计算、强度校核,轴的设计及强度校核合理的设计和布置变速器使发动机功率得到最合理的利用,提高汽车动力性和经济性。 关键:变速器齿轮轴 Abstract The truck as a commercial vehicle common, has play a decisive role position in modern society. Peoples basic necessities of life convenience, there are goods transportation. The development of social economy, improvement of peoples living level, more need to truck transport,

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