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结构试验的荷载设备09
* 2.4.1.3反冲激振法(火箭激振) 第31页/共48页 * 2.9 环境随机振动激振法(脉动法) 环境随机振动激振法也称脉动法。建筑物经常处于微小的而不规则的振动中。这种微小而不规则的振动来源于微小的地震活动以及诸如机器运转,车辆来往等人为扰动的原因,使地面存在着连续不断的运动,其运动幅值极为微小,而它所包含的频谱是相当丰富的,故称为地面脉动。由地面脉动激起建筑物经常处于微小而不规则的振动中,通常称为建筑物脉动。可以利用这种脉动现象来分析测定结构的动力特性。 第32页/共48页 * 2.10荷载支承设备和试验台座 2.10.1支座 支座是支承结构、正确传递作用力和模拟实际荷载图式的设备,通常由支座和支墩组成。 支座:一般用钢制作,常用的构造形式如图3-23 第33页/共48页 * 对铰支座的基本要求: 1.保证结构在支座处能自由转动; 2.保证结构在支座处力的正确传递; 3.本身并有足够的强度和刚度储备。 支墩:常用钢或钢筋混凝土制作,现场试验多临时用砖砌成。高度应一致,并以方便观测和安装量测仪表为准。截面大小应能保证抗压强度、刚度、稳定。 第34页/共48页 * 第35页/共48页 * 第36页/共48页 * 2.10.2荷载支承机构 荷载支承设备在试验室内一般是有横梁立柱组成的反力架和试验台座组成,也可利用适宜于试验中小型构件的抗弯大梁或空间桁架式台座。 横梁与柱的连接常采用精制螺栓。 第37页/共48页 * 第38页/共48页 * 第39页/共48页 * 第40页/共48页 * 第41页/共48页 * 2.10.3结构试验台座 2.10.3.1抗弯大梁式台座和空间桁架式台座 第42页/共48页 * 第43页/共48页 * 2.10.3.2试验台座 1.板式试验台座 结构为整体的钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土的厚板。 按荷载支承装置与台座连接固定的方式与构造形成的不同,可分为槽式和预埋螺栓式两种形式。 (1)槽式试验台座 第44页/共48页 * (2)地脚螺丝式试验台座 特点是在台面上每隔一定间隔设置一个地脚螺丝,螺丝下端锚固在台座内,其顶端伸出于台座表面特制的圆形孔穴内,使用时通过用套筒螺母与加载架的立柱连接。 第45页/共48页 * 2.箱式试验台座(孔式试验台座) 第46页/共48页 * 3.抗侧力试验台座 第47页/共48页 * 2.10.4现场试验的荷载装置 第48页/共48页 * 静力试验:利用重物直接加载或通过杠杆作用的间接加载的重力加载方法; 液压加载器(千斤顶)和液压试验机等的液压加载方法; 利用铰车、差动滑轮组、弹簧和螺旋千斤顶等机械设备的机械加载法; 用压缩空气或真空作用的特殊加载方法等; 动力试验:利用惯性力或电磁系统激励;由自动控制、液压和计算机系统结合而成的电液伺服加载系统;人工爆炸和利用环境随机激振的方法; 第1页/共48页 * 选择试验荷载和加载方法时,应满足下列几项要求: 1)选用的试验荷载的图式应与结构设计计算的荷载图式所产生的内力值相一致或极为接近; 2)荷载传力方式和作用点明确,产生的荷载数值要稳定,特别是静力荷载要不随加载时间,外界环境和结构的变形而变化; 3)荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求,加载设备要有足够的强度储备; 4)加载装置本身要安全可靠,不仅要满足强度要求,还必须按变形条件来控制加载装置的设计,即尚必须满足刚度要求。防止对试件产生卸荷作用而减轻了结构实际承担的荷载; 第2页/共48页 * 5)加载设备要操作方便,便于加载和卸载,并能控制加载速度,又能适应同步加载或先后加载的不同要求; 6)试验加载方法要力求采用现代化先进技术,减轻体力劳动,提高试验质量。厘米,大尺寸可以大到结构物真型),太小的试件要考虑尺寸效应(尺寸效应就是指模型尺寸减小,强度略有所提高的现象)。但是在满足构造模拟要求的条件下。局部性的试件尺寸可取真型的1/4~1,整体性的结构试验试件可取1/10~1/12。 第3页/共48页 * 2.2 重力加载法 2.2.1重力直接加载方法 利用物体本身的重量加于结构上作为荷载。 优点:重物容易取得,并可重复使用;缺点:用砂粒等加载时,若将材料直接堆放于结构表面,将会造成材料本身的起拱,对结构产生卸荷作用; 第4页/共48页 * 第5页/共48页 * 2.2.2杠杆加载方法 杠杆加载也属于重力加载的一种。利用杠杆原理 1、放大荷重; 2、结构有变形时,荷载可以保持恒定,对持久试验尤为适合。 第6页/共48页 * 2.3 液压加载法 液压加载法是目前应用比较普遍和理想的一种加载方法。其最大优点是利用油压使液压加载器(千斤顶)产生较大的荷载,试验操作安全方便。 2.3.
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