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汽车电气系统分析及线束设计

带格式的: 字体: 四号, 非加粗 带格式的: 左 带格式的: 居中 汽车电气系统分析与设计 带格式的: 左 汽车供电系统的选型设计方法 带格式的: 居中, 行距: 1.5 倍行距 前 言 带格式的: 字体: 四号 汽车电气系统分为供电系统和用电设备。供电系统指给用电设备 带格式的: 左, 缩进: 首行缩进: 2 字符, 行距: 2 倍 行距 产生、分配和传递电能装置的总称。它包括发电机、蓄电池、电线束、 带格式的: 字体: 四号, 非加粗 带格式的: 字体: 四号 开关及继电器等。用电设备指实现汽车基本功能和满足安全舒适要求 的电器设备的总称,广义指汽车上所有与电有关的设备。本文针对轿 车供电系统进行分析,分析了在各种季节气候和使用条件下整车的用 电量,对轿车的发电机、蓄电池和整车线束设计进行了验算,并对国 产化供电系统技术状态进行了对比研究。 带格式的: 左, 行距: 1.5 倍行距 带格式的: 右侧: 0.63 厘米 1 带格式的: 字体: 四号, 非加粗 目 录 带格式的: 居中, 行距: 1.5 倍行距 带格式的: 字体: 四号 带格式的: 字体: 四号, 非加粗 带格式的: 右侧: 0.63 厘米 2 带格式的: 字体: 四号 带格式的: 字体: 四号, 非加粗 第一章 汽车供电系统设计 带格式的: 字体: 四号 第一节、1 概述 带格式的: 缩进: 首行缩进: 2 字符, 行距: 2 倍行距 整车中电气系统不是一个完全独立的系统。在现代汽车中,电子 电器部件介入于整车上的所有系统以实现各种不同的功能。电气系统 的合理设计与安全可靠直接关系到整车的经济性、安全性、可靠性、

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