贵州省遵义市高中化学 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响课件 新人教版必修2.pptVIP

第二节 交通运输方式和布局变化的影响 课标要求： 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 第二节 交通运输方式和布局变化的影响 案例分析 复习旧知 知识整合 习题检测 交通运输方式和布局变化的影响 学生活动一：复习旧知 交通最优原则 高速公路沿线 市区环路边缘 对聚落空间形态的影响 对商业网点分布的影响 交通运输方式和布局变化的影响 交通方式变更影响聚落兴衰 聚落沿交通干线扩展 对分布密度影响 对分布位置的影响 平原密度大 山区密度小 返回 学生活动二：案例分析——厦门市的“前世今生” 1960年的厦门地图 1980年的厦门地图 学生活动二：案例分析——以厦门市的“前世今生” 厦门市主要商业网点分布图 厦门市商业网点布局规划图 学生活动二：案例分析——学以致用 2014年3月，市委市政府提出构建两环八射快速路网体系，实现市域范围内半小时交通圈。通过新建快速路、路网提升改建、节点改造等举措，加快打通断头路，实现节点互通，使路网快速畅通。 学生活动二：案例分析——学以致用 分析厦门市交通运输方式与布局发生了哪些变化？ 这些变化对厦门市的城市外部形态产生了哪些影响？ 厦门市的城市形态将发生什么变化？ 如果你是一名投资者，你将如何选择投资方向？ 返回 学生活动三：习题检测 读“某城市用地变化示意图”，回答1～2题。 1．关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是 (　　) ①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴　②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化　③交通线的发展对城市形态没有什么影响　④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A．①② B．①③ C．②④ D．①④ D 学生活动三：习题检测 2．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是 (　　) A．矿产资源日趋枯竭 B．商人大量外迁 C．长江水运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢 读“某城市用地变化示意图”，回答1～2题。 C 学生活动三：习题检测 下图为某地区等高线地形示意图，读图完成3～4题。 3．①、②、③、④四地中，商业网点的密度最小的是 (　　) A．①地 B．②地 C．③地 D．④地 4．拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有 (　　) ①地形　②地租　③市场　④交通 A．①② B．①③ C．②④ D．①④ A C 学生活动三：习题检测 读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成下题。 5．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知（ ） A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 C 学生活动三：习题检测 读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成下题。 6.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断（ ） A.城市化初期，高速公路遇到城市 时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 参考解析：在城市化初期，城市规模较小，城市过境高速干道一般不经过城区，避免与城市交通道路相互干扰，即一般采用乙模式；在城市化快速推进时期，城市建成区会不断扩展，乙模式会逐渐演变为甲模式，甲模式不可能消失；由于甲乙两种模式各有利弊，大城市发展到成熟期，两种模式有可能同时存在。 B