2011.2瑞军运输各工种管理制度Microsoft Word 文档.docVIP

带式输送机司机管理制度 1、工作中必须持证上岗并熟知皮带机各系统的业务知识和安全操作规程，确保该系统的安全运转。 2、皮带开停时必须有信号，严格执行信号的发送制度，工作中出现故障积极抢修，并及时汇报当班领导和调度室。 3、负责担负一般性维修和检查。如轴瓦注油，托辊更换，销子更换，联接件的紧固，减速器的定期注油以及皮带调整。 4、有责任制止他人违章作业，不允许运送物料及人员，当发现皮带上有材料、大块煤矸时，必须及时处理后方可开动皮带。 5、严格交接班制度，搞好设备工作场所的环境卫生。 带式输送机司机交接班制度 1、交接班必须按时在岗位现场上进行。 2、交班人员必须将当班情况及问题向接班人员交待清楚，接班人员能处理的问题应同交班人员处理，不能处理的作好记录，及时汇报。 3、交接班必须严格执行以下六条规定： （1）交清当班运转情况，交待不清不接； （2）交清设备故障和隐患，交待不清不接； （3）交清应处理而未处理的问题的原因，交待不清不接； （4）交清工具和材料配件的情况，数量不符时不接； （5）交清设备和皮带机头、机尾卫生打扫情况，不清洁不接； （6）交清各种记录填写情况，发现填写不完整或未填写的不接。 4、接班人员因故未按时到岗，交班人员一般不得擅离岗位，应及时向本队或矿调度室汇报联系，经同意后，并做好善后处理，才能离开工作岗位。 5、接班人员认为未按规定进行交接时，有权拒绝交接班并及时向上级汇报，接班人员不得借故拒绝接班。 6、符合交接班规定时，双方要在交接班记录薄上签字。 带式输送机运行、检修制度 1、任何人严禁从胶带输送机皮带上行走。 2、检修皮带时，必须通知司机并用信号联系，皮带确需运转时，必须采取可靠的措施通知检修人员，待检修人员离开后再启动皮带。 3、皮带跑偏时，严禁在其运行时不使用工具调整，更换各种部件时，必须在皮带停止运转后，进行处理。 4、运煤时或使用工具清理煤时，严防煤渣落在下部皮带上，以防止挤坏皮带或皮带跑偏。 5、皮带跑偏时，必须及时停机调整，严防撕毁皮带。 6、皮带输送机的驱动装置、联轴节、传动滚筒、尾部滚筒等都要装设保护罩或保护栏杆，需要跨越皮带的地方应装设过桥梯。 7、皮带严禁超负荷运行，严禁重载启动皮带。 8、司机开车前，要查看胶带上和机头、机尾附近有无人员，确认无人后才能发出开车信号，启动时先点动式开车，无问题再正式开车，工作人员的衣着要利索，袖口、裤角、衣领要扎紧。 9、在皮带运行中，严禁向中间托辊注油或处理，严禁用手去拨弄托辊。 10、严禁乘坐或横跨皮带，人员需通过皮带时，必须走行人过桥。人员通过机头前方时，必须停止皮带运行后，方可通过。 11、安装胶带机的巷道两侧要有足够的宽度，皮带机与支柱或巷帮之间最突出部分的距离不得小于0.7m。 12、要保证胶带输送机的安装和维护质量，输送机要做到平、稳、直、运转灵活自如。司机要严守岗位，发现故障或停车信号，必须立即停车，安全设施要齐全可靠。如有缺损或失效，不许开车。 刮板输送机司机管理制度 1、熟知本业务知识和安全操作规程，确保安全运行，工作中必须持证上岗。 2、严守岗位，工作中要集中注意力，听清楚信号的接收，准确无误的发送信号，搞好安全生产。 3、有责任担负一般性的维修和检修。如：刮板，溜槽，各部位连接件的紧固，减速器等定期注油，发现不完好的溜槽时必须及时报告更换。 4、对出现的故障有责任积极抢修并及时汇报当班领导。 5、溜子开动前必须有一停二开的信号，溜子上有大块煤，矸及其它材料时必须停止运行，将大块煤、矸石打碎或及时拿出，溜子不允许运送大件。 刮板输送机司机交接班制度 1、刮板输送机司机必须按时到岗，在现场进行交接班。 2、交班人员必须将当班情况及问题向接班人员交代清楚，交班人员能处理的问题，应由交班人员处理，不能处理的及时汇报。 3、必须将本岗位的设备、材料、工具、备品、配件交接清楚。 4、接班人员因故未按时到岗，交班人员一般不得擅离岗位，应及时向本队、矿调度室汇报联系，经同意后，并做好善后处理，才能离开工作岗位。 5、交接双方应共同实际操作1—2次，共同体验设备的运行情况，确认无误，方可正式交接班。 6、接班人员认为有一些重大安全问题未交代清楚，可以拒绝接班，但必须报告上级有关领导裁决，接班人不能借故拒绝接班。 刮板输送机检查、维修制度 一、刮板输送机检查内容 及时合理的维护保养可延长刮板输送机的寿命，保证其安全运转。输送系统最麻烦的故障是底槽掉链、卡链，不但刮板链会被底槽卡死无法运行，甚至会造成电机过负荷烧坏或将机尾拉翻造成人身事故。处理时要拆卸多处中部槽，影响生产时间较长。为了刮板输送机正常运行，发挥其最佳性能，必须按有关要求进行维护，调整各部件的不良工作状态。 1、班检内容 （1）刮板链、连接环、偶合