客车油漆施工基础工艺要求(水磨工艺).docVIP

珠海市汽车有限公司 油漆施工基础工艺要求 油漆施工基础工艺要求 编写人﹕____________________ 批准人﹕____________________ 日期﹕___________________ 日期﹕___________________ ________________________ _______________________ 原文存案 受控印章 珠海市汽车有限公司 油漆施工基础工艺要求 1 2 3 4 5 前处理 1.1 型材前处理：使用磷化液或使用指定的除油、除锈剂反复涂擦，彻底清除油污、浮锈，材料调配按照所使用材料技术要求施工； 1.2 车身前处理： 1.2.1 油漆车间指定负责人对钣金车间所交白皮车身进行质量检查（包括附件及完整情况），必要时进行钣金返工修整，检查合格并签字后方可进入油漆工序施工； 1.2.2 对发动机、轮胎等底盘部件进行遮蔽，避免被污染； 1.2.3 使用压缩空气吹净车身 2.1 检查发动机、轮胎等部件遮蔽良好，避免被飞漆污染； 2.2 底材为冷板、电解板、浸锌板、铝板、玻璃钢件，统一喷涂双组份环氧底漆；底材为塑料件，喷涂专用塑料底漆；底盘、底架喷涂双组份哑光灰蓝面漆； 2.3 调漆配比：按照油漆材料配比要求使用调漆比例尺进行配比； 2.4 喷涂要求：a)湿碰湿喷涂2道，车顶、钢板轮罩内侧膜厚不小于60μm，其它部位40~50μm，喷涂均匀，不得漏喷、露底、严重流挂； 2.5 内底漆喷涂（含行李仓内部）：湿碰湿喷涂2道，膜厚30~40μm，喷涂均匀，不得漏喷，焊接部位必须喷实； 2.6 底盘、底架喷涂：湿碰湿喷涂2道，喷涂遮盖完整，膜厚不小于50μm，不得漏喷，焊接部位底漆不完整的，必须先刷涂双组份环氧底漆； 2.7 干燥条件：a)低温60~70℃烘烤，60℃保温40min ,室温晾置30min至环境温度；b)25℃自然干燥：12h，气温降低或空气湿度大于95%时，自然干燥时间适当延长4~8h； 打焊缝胶：使用规定的胶种对车顶、车门、车厢内部等要求打胶密封部位进行打胶施工，要求完整、封闭密实，胶形规整美观，宽度符合要求，非打胶部位不得有余胶。 喷涂阻尼胶：使用规定的胶种对轮罩顶部、侧面等要求打胶部位进行打胶施工，要求完整、密实、平整美观，厚度符合要求，底盘铭牌、车架号码遮蔽防护干净，非打胶部位不得有余胶。 发泡： 5.1 发泡材料配比正确，阻燃剂加入量准确； 珠海市汽车有限公司 油漆施工基础工艺要求 6 7 8 9 5.2 发泡完整，厚度、密度符合技术要求，密封部位封闭密实； 5.3 发动机等部件遮蔽良好，发泡清理干净，现场清扫整洁。 底漆附着力检查 6.1 使用1mm划格器进行划格，使用文具用透明胶带粘贴撕拉试验，无边口脱落为0级，有轻微边口脱落为1级，有块状脱落为不合格； 6.2 每台车顶部、大面、车门、保险杠、窗立柱等典型部位必须检查，每台车划格检查不少于10处。 6.3 出现不合格的部位要向其周边延展检查，不合格部位必须先清除旧漆膜，再返工重新喷涂底漆。 原子灰施工 7.1 底漆打磨：使用180#水砂纸对底漆进行手工干打磨拉毛，打磨均匀，不得漏磨、磨穿；附着杂物、颗粒清理完整，吹净浮灰。 7.2 刮钣金补土：用钣金补土将车身蒙皮表面的重要焊缝填平、填实，晾干30min（室温）方可进行下一道施工；钣金补土调配符合材料配比规定要求。 7.3 刮原子灰： 7.3.1 原子灰调配比例符合材料配比要求，不得稀释原子灰，凝胶时间控制在10min以内，并按照凝胶时间确定一次调配量，避免过量调配造成浪费； 7.3.2 刮第一道原子灰前对车身表明进行找平检查，对不平整处进行标记； 7.3.3 将车身表面不平整处反复刮涂原子灰，要求大面平直，曲面过渡平顺，整车棱线平直、过渡自然，修边口方式正确，不得将边口处灰带起；清除干净野腻子，发动机等部件遮蔽良好； 7.3.4 干燥时间不得低于原子灰干燥时间要求； 7.4 打磨： 7.4.1 第一道灰使用60#水砂纸进行干打磨、第二道灰使用220#水砂纸进行干打磨，收光使用400#水砂纸进行水磨，不得以低号砂纸代替高号砂纸使用； 7.4.2 打磨处打磨光滑、平整、圆顺； 7.4.3 吹净或用水冲洗干净浮尘、晾干水分方可进入下一道施工； 中涂施工 8.1 调漆配比按照油漆材料配比要求使用调漆比例尺调配； 8.2 整车（含部件）喷涂2道中涂，每道中涂湿碰湿喷涂2道，喷涂均匀，无漏喷、严重流挂，每道中涂厚度控制在35~50μm，如果2道中涂材料不同时，前后道材料不得互换使用； 8.3 干燥时间按照油漆材料要求执行；