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第六章 收货区 1、收货区的组成 收货区包括 ①收货办公室 ②收货间（又称收货笼，收货站台或收货码头） ③收货通道 ④货梯等部分组成。 因为要利用货梯作垂直运输，一般均将大件家电提货、纸箱间、垃圾间也布置在收货区内。 由于收货区车辆出入频繁, 要安排好车辆进出作业的足够场地和交通流线的畅通，特别是要对送货车安排有排队等候的场地和进出收货间的车辆迴转场地。一般要求有15m×15m迴车场地。 2、收货区工作程序 货车进场 → 送货单交收货办公室核验 → 收货间站台卸货→清点验收 → 收货通道等候 → 货梯 → 各层仓库 3、收货办公室 3.1 收货办公室是收货区的管理部门，又是直接指挥收卸货物的运作机构，必须布置在紧邻卸货车位旁，既要能够方便送货单据的接收，又要能直接观察到收货间卸货收货情况，便于指挥调度送货车的运作。 3.2 收货办公室面积大约在15m2左右，工作人员5~6人，布置三个办公桌，一台计算机。收货办公室需要在二个侧面开窗，一个侧面开窗面对室外送货车道，是收取送货单据的地方，在窗上设置接收口投递送货单据，这里要特别注意窗台的标高，因为窗外是室外地面或道路，一般需要在室外一侧加设台阶。另一个侧面开窗面对收货间，安装固定窗扇用于观察收货运作情况。二个侧面窗口均需安装不锈钢防盗格栅。 3.3 收货办公室应独立设计分体空调，因为收货工作时间与大卖场营业时间并不同步，便于灵活操作。同时还要配置电话、电脑，电脑与办公区电脑室相连网，随时将收货数据传输给电脑室。 4、收货间 4.1 数量 收货间也有称作收货站台或收货码头，一般按超市建筑面积每5000m2设一个收货间，超过三个可按10000m2增设一个，一般均设有四个收货间。 4.2 隔断与防撞 为使收货过程便于监督管理，收货间采用钢板网隔断分隔，分隔高度3.5~4.0m。由于钢板网隔断难免在卸货时不经意地被碰撞，因此在选用钢板网时要有适当的厚度和刚度，同时要有牢固的固定联接。收货间内外各设电动不锈钢卷帘门一道。外门采用商用格栅卷帘门（下部1.5m范围内为1.0mm厚不锈钢板），内门采用普通鱼鳞型格栅卷帘门。控制方式为一升一降联锁控制。收货间内卷帘门两侧及外卷帘门的收货站台两侧均应设防撞柱，防撞柱1.2m高，采用?100钢管内灌混凝土，钢管外表刷黄黑相间油漆以作警示。 4.3 尺寸 一个收货间外面就是一个卸货车位，收货间的开间尺寸决定于卸货车位尺寸。我国现行的轻型货车宽度为1.8~2.2m，长度为6~7m；大中型货车宽度为2.5m左右，长度在8.5m左右，个别加长车能达11m。一个卸货车位的尺寸应在3.5m×8~9m左右，所以一个收货间的尺寸应在4m×5m（宽×长）为宜。为了保证收货不受季节气候影响，收货间一般都退进室内一部分，使卸车作业在开敞的室内进行。如果室内退进条件有限不足以保证阻挡风雨时，应该在卸货车位上部加设雨蓬等其它有效措施。卸货车位不得沿道路设置，并不得占用内部环通道路。 部分货车外形参考尺寸见附表。 4.4 宽度 收货间的宽度取决于卸货车宽度的选择，同时还要考虑卸货车相邻之间的合理间距，我国有关规范对汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距规定如下： 项目 轻型货车m 大中型货车(m) 汽车之间横向净距 0.8 1.0 汽车与柱间净距 0.3 0.4 汽车与墙、护栏及其它构筑物之间净距 0.8 1.0 附表一：部分货车外形参考尺寸（m） 种类 长 宽 高 轻型 本田（1.2t） 4.31 1.69 1.90 跃进（2.0t） 5.99 2.08 2.13 跃进（3.0t） 6.05 2.08 2.29 马自达（4.2t） 7.28 2.18 2.26 中型 解放（5.2t） 7.21 2.48 2.40 尼桑（6.2t） 8.46 2.47 2.72 东风（8.0t） 8.16 2.43 2.47 扶桑（9.0t） 8.32 2.50 2.76 重型 长征（10.0t） 8.30 2.50 2.60 日野（14.1t） 11.06 2.46 2.75 湖北（15.0t） 8.60 2.50 2.65 集装箱 运输车 20（呎） 5.89 2.35 2.38 35（呎） 10.54 2.34 2.39 40（呎） 12.02 2.35 2.38 集装箱 上海（15t） 9.72 2.66 2.85 南京NE940IJ 10.71 2.49 3.99 冷藏车 镇江7.3m3 4.86 1.89 2.58 镇江15m3 6.94 2.43 3.19 垃圾 装卸车 四川5m3 4.54 1.85 2.22 四川10m3 6.38 2.42 2.65 4.5 标高