整车开发中的动力总成噪声多体仿真应用（BMW汽车）.pdf

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2018-05-30 发布于湖北
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整车开发中的动力总成噪声多体仿真应用（BMW汽车）.pdf

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整车开发中的动力总成噪声多体仿真应用（BMW汽车）

SU 2011 Schmid (IABG) Multi-Body Simulation of Powertrain Raith (BMW) 19.05.2011 Page 1 Acoustics in the Full Vehicle Development SIMPACK User Meeting 2011 Alexander Schmid, IABG mbHAlexander Schmid, IABG mbH Andreas Raith, BMW Group Salzburg, 19.05.2011 SU 2011 Schmid (IABG) Powertrain Acoustics in the Full Vehicle Development Raith (BMW) 19.05.2011 Contens Page 2 Multi-Body Simulation of Powertrain Acoustics Problem Approach MBS-Model Aspects of Powertrain Acoustic Design Model Validation Sensitivity Analyses Basic Dimensioning Optimization Contribution Analyses Summary / Further Steps Comments / Suggestions SU 2011 Schmid (IABG) Multi-Body Simulation of Powertrain Acoustics Raith (BMW) 19.05.2011 Problem Page 3 Vibration Phenomenon Accelerating Booming Noise Inside Cabin FEM: Vibro-Acoustic Frequency Range 70 Hz Transfer Function Increased because of Rear Axle Vibrations Interior Noise Level PhysicalPhysical MechanismMechanism Cutting Forces in Rear Axle Carrier Mounts System Boundary