东安县城至芦洪市镇公路环境影响报告书.doc

目 录 1 项目概况 1 1.1 项目地理位置及建设意义 1 1.1.1 地理位置 1 1.1.2 项目背景及意义 1 1.2 路线走向、主要控制点及建设规模 2 1.2.1 路线走向 2 1.2.2 建设规模 2 1.3 交通量预测、施工安排及投资估算 3 1.3.1 交通量预测 3 1.3.2 工期安排 4 1.3.3 投资估算 4 1.4 工程占地及拆迁 4 1.5 土石方平衡 4 1.6 方案比选 5 1.7 规划符合性 6 1.8 选线合理性 6 2 建设项目周围环境现状 7 2.1 环境现状 7 2.2 评价范围 8 3 环境影响预测及拟采取的主要措施 9 3.1 污染源分析 9 3.1.1 施工期污染源分析 9 3.1.2 营运期污染源分析 11 3.2 环境保护目标 13 3.2.1 水环境保护目标 13 3.2.2 大气、声环境保护目标 13 3.2.3 生态环境保护目标 14 3.2.4 社会环境保护目标 15 3.3 主要环境影响及其预测结果 15 3.3.1 社会环境 15 3.3.2 生态环境 15 3.3.3 声环境 16 3.3.4 空气环境 16 3.3.5 水环境 17 3.4 环境风险风险分析预测记过、风险防范措施及应急预案 17 3.5 主要环境保护措施的技术、经济结果论证 18 3.5.1 施工管理措施 18 3.5.2 施工期环境保护措施 18 3.5.3 营运期环保措施和建议 22 3.6 环境经济损益分析 25 3.6.1 项目国民经济效益 25 3.6.2 社会影响损益分析 25 3.6.3 环境影响损益分析 25 3.6.4 环保投资估算及其效益简析 26 3.7 环境监测及管理计划 26 3.7.1 环境保护管理体系 26 3.7.2 环境监测项目 27 3.7.3 环境监测计划 27 4 公众参与 29 4.1 公众参与形式 29 4.2 公众参与范围 29 4.3 环评信息现场公示 29 4.4 环境影响评价报刊公示 30 4.5 环境影响评价网络公示 31 4.6 现场调查 31 4.7 公众意见的采纳情况 33 4.8 公众参与小结 33 5 综合结论 34 6 联系方式 35 6.1 建设单位联系方式 35 6.2 环评机构联系方式 35 项目概况 图1.1项目地理位置 项目背景及意义 拟建东安县城至芦洪市镇公路起于东安县城青土坪路与G207绕城平交口处，路线顺青土坪路往东延伸，经宥江桥村、井头芋村，在新开町处与X014平交，经老白竹山、大树脚、汉寿村后，避开端桥铺镇，沿X015展线，经太平井至凉水井后与X015分开，沿至芦洪市的乡道展线，经西江桥、杨柳井，终点位于芦洪市镇与S217平交。 见附图。 建设规模 公路全长33.06km，其中K0+000~K11+400 段采用双向车道的一级公路设计标准，设计行车速度 80km/h，路基宽度24.5m；K11+400~K33+060 段采用双向二车道的二级公路设计标准，设计行车速度 80km/h，路基宽度 12m。主要工程内容包括公路、防护排水等，详见表2-1。公路永久占用土地面积约98.71公顷（k0+000-k11+400为50.81公顷，k11+400-k33+060段为47.9公顷），其中利用原有公路10.31公顷，新增建设用地88.4公顷（其中k0+000-k11+400工程为50.46公顷，k11+400-k33+060段为37.94公顷）表-1 主要技术指标及工程数量一览表 序号 指标名称 单位 技术指标 k0+000-k11+400 k11+400-k33+060 1 桩号 K0+000~K11+400 K11+400~ K33+060 2 公路等级 一级 二级 3 设计速度 km/h 80 80 4 车道数 6 2 5 路基宽度 m 24.5 12.0 6 停车视距 m 110 7 圆曲线不设超高最小半径 m 2500 8 圆曲线一般最小半径 m 400 9 圆曲线极限最小半径 m 250 10 平曲线一般最小长度 m 400 11 平曲线极限最小长度 m 140 12 凸型竖曲线 一般最 小半径 m 4500 13 极限最 小半径 m 3000 14 凹型竖曲线 一般最 小半径 m 3000 15 极限最 小半径 m 2000 16 竖曲线一般最小长度 m 170 17 竖曲线最小长度 m 70 18 最大纵坡 % 5 19 最大合成坡度 % 10.5 9.0 20 桥涵设计荷载 公路—I级 公路—II级 21 设计洪水频率 1/100 1/50 22 地震动峰值加速度系数 g 0.05 23 路面结构类型 沥青混凝