汉陆轮沉没事故调查报告.docVIP

揭阳“5·1”“汉陆***”轮沉没事故调查报告 一、事故简况及调查情况 ㈠事故简况 2013年5月1日约1000时，“汉陆***”轮装载高纤板737.28吨共288件从海口马村港开航，拟开往温州温溪港。5月4日约1750时，该轮在惠来靖海电厂航道#1、#2南侧约1海里位置处沉没，沉没后船底朝上并发生漂移，经5月13日现场探摸，确认具体沉船位置为：22°58.217N/116°31.619E，事故造成船舶沉没，1人死亡，直接经济损失约257.8万元，构成水上交通重大事故。 ㈡事故调查情况 事故发生后，揭阳海事局迅速成立事故调查组开展事故调查工作。通过对船长、大副、三副、水手和公司海务主管进行询问调查，检查船舶和船员证书，查看AIS回放航迹，录得询问笔录16份，AIS航迹图1张，其他资料若干。 二、船舶、船员、公司概况 （一）船舶概况 船名：汉陆*** 船籍港：宁波 船舶种类：一般干货船 船体材料：钢质 建成日期：2007年7月13日 尺度：总长：52.8米，型宽：8.8米，型深：4.15米， 吨位：总吨496，净吨277 主机：数量1，型号6190ZLC1-2,功率218.00KW 船舶所有人：薛某汉 船舶经营人：宁波汉*物流有限责任公司 （二）船员情况 事发时，船上共有船员7名，其中持证船员6名，厨工1名，检查船员证书全部有效，持证船员职务分别是船长兼职G证1名、大副1名，三