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大跨钢砼混合梁斜拉桥施工控制和塔梁同步施工方法
分类号:U44;U45
10710-2009121118
硕 士 学 位 论 文
大跨钢-砼混合梁斜拉桥施工控制
和塔梁同步施工方法
曾祥红
导师姓名职称 刘来君 教授
申请学位级别 硕士 学科专业名称
桥梁与隧道工程
论文提交日期 2012年 4月 25日 论文答辩日期 2012 年 5 月 27 日
学位授予单位 长安大学Construction Control Of Long-span Steel-concrete Hybrid
Cable-stayed Bridge And Method Of Tower-beam
Synchronous Construction
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Zeng XianghongSupervisor:Prof. Liu Laijun
Chang’an University, Xi’an, China摘 要
混合梁斜拉桥不但拥有美丽的外观,还以其强大受力性能和优越的经济性能逐渐成
为当今社会大跨度桥梁的主要桥型之一。随着科技的快速发展,未来的结构将更加轻型
化、纤细化、合理化,与此同时,对桥梁建设施工将带来更高的难度,所以对大跨混合
梁斜拉桥施工控制的研究将具有相当重要的应用价值。本文以刚刚建成通车的一座钢-
混凝土混合梁斜拉桥为依托工程,对理论计算和现场监控方法和技术进行研究。
本文首先简单介绍了混合梁斜拉桥的发展概况和塔梁同步施工的研究现状。然后根
据以前斜拉桥的施工控制经验,结合本桥实际情况建立了一套行之有效的监控系统。并
根据实际工程中遇见的各种问题详细阐述了斜拉桥施工控制的主要影响因素。
为了桥梁能提前建成通车,提出塔梁同步施工方案。这种方案具有显著地优点:不
但可以明显的缩短施工工期,还可以大大的节约成本降低工程造价,具有较大的经济效
益和社会效益。文中首先利用未知荷载系数法对斜拉桥结构进行初始平衡状态分析,然
后考虑斜拉索和合龙段的未闭合配合力分别建立塔梁同步施工和塔梁异步施工模型进
行正装迭代计算合理施工状态,并通过对比分析两种施工方法的各项计算结果以及根据
淮安大桥塔梁同步施工的成功实施验证了塔梁同步施工是确实可行的。
本文详细阐述了在斜拉桥现场监控实践中遇到的各种关键问题,比如塔梁同步施工
过程中主塔垂直度和主塔偏位的控制;钢主梁的线形控制问题以及合龙段的施工控制
等。本文提出了在塔梁同步施工过程中采用切线法控制主塔施工的方法,保证主塔施工
的垂直度以及在成桥之后主塔的偏位满足施工控制要求。并在施工过程中采取合理的有
效的措施使得各个施工阶段安全顺利的进行,最终使合龙段按照预期的目标顺利合龙。
关键词:混合梁斜拉桥,施工控制,塔梁同步施工,成桥索力iAbstract
Hybrid cable-stayed bridge has not only the beautiful appearance; also with its powerful
performance by the load and superior economic performance. Nowadays, it, hence, gradually
become one of the main long-span bridge type. With the rapid development of science and
technology, the structure of bridge, in the future, will be more light-duty, slim and
rationalization. At the same time, it will bring to the construction of bridge higher difficultiesSo the construction control research of the long span hybrid cable-stayed bridge will have
important applicative value. This paper, based on a steel-concrete hybrid cable-stayed bridge
which was just built few months ago, will be research the bridge theoretical calculation and
site-monitoring methods and techniquesThis paper, firstly, briefly
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