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技师考试材料公共部分-品种质量_6钢种生产流程_9船板钢教程教案.ppt
船板钢
船板钢
用途及性能要求
船体结构用钢也称船板钢,是用来制做远洋、沿海、内河航运船舶的船体、甲板等。船舶的工作环境十分恶劣,船体的外表面要承受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海洋生物腐蚀;还要承受特大风浪的冲击、交变载荷的作用;再加上船体成型复杂等原因,对船体结构用钢要求非常严格。船体结构用钢分两类,一般强度钢和高强度钢。一般强度钢有A、B、D、E 4个等级;高强度钢有2个强度级别,3个质量等级,即AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
合金元素的作用
根据船体的工作环境,船板钢应具有良好的韧性,较高的强度和抗腐蚀能力,良好的焊接性能, Ceq或pcm数值低,[Mn]/[C]2.5。
要求
韧性、焊接性、加工性能、表面质量
较高强度
耐腐蚀性
包括
一般强度
A、B、D、E等级
高强度
两个级别、三个质量等级(A、D、E)
一般强度钢的残余元素含量要求:[Cu]≤0.35%;[Cr]≤0.30%;[Ni]≤0.30%。
高强度钢残余元素含量要求:[Cu]≤0.35%;[Cr]≤0.20%;[Ni]≤0.40%;[Nb]≤0.080%。
生产工艺要点
生产工艺路线:
铁水预处理→转炉复合吹炼→渣洗
→LF炉――――→板坯连铸。
└→RH或VD精炼→┘
生产工艺要点
(1)铁水预处理脱硫。
(2)转炉终点碳控制在0.06~0.10%。
(3)挡渣出钢,钢包加合成渣。
(4)钢包脱氧合金化,采用Mn-Si配硅,不足锰用中碳锰铁补足。
生产工艺要点
(5)精炼站喂铝线,钢中酸溶铝含量稳定在0.02~0.04%;喂钙线控制w[Ca]/w[Al]=0.1。
(6)保证弱吹氩搅拌时间,促进夹杂物充分上浮。
(7)中间包钢水过热度在30℃左右为宜。
(8)全程保护浇注,防止钢水二次氧化。
冶炼措施
铁水预处理
脱S
转炉炼钢
[C]终点=0.06~0.10%
挡渣出钢、钢包合成渣
合金化控制[Al]s=0.004~0.005%
炉外精炼
喂铝线
[Al]s=0.02~0.04%
喂钙线
[Ca]/[Al]=0.1
弱吹氩
上浮夹杂
连铸
全程保护浇注
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