XX港吞吐量发展水平预测报告.doc

XX港吞吐量发展水平预测报告 1前 言 6第一章 地理位置、自然条件、现状及评价 6第一节 地理位置 6第二节 自然条件 21第三节 港口现状 25第四节 港口现状评价 32第二章 吞吐量发展水平预测 32第一节 腹地经济 42第二节 港口吞吐量发展水平预测 56第三章 船型发展预测 56第一节 到港船型现状 58第二节 船型发展预测 63第四章 性质和功能 68第五章 岸线利用规划 68第一节 规划原则 68第二节 岸线利用现状及资源评价 73第三节 港口岸线利用规划 81第六章 总体布局规划 81第一节 规划原则 81第二节 陆域布置规划 93第三节 水域布置规划 96第四节 港 界 100第七章 配套工程规划 100第一节 主要集疏运通道规划 104第二节 供电规划 105第三节 给排水规划 107第四节 消防规划 108第五节 通信导航 112第八章 环境影响评价及环境保护规划 112第一节 规划港区的环境现状 113第二节 规划期各阶段主要污染源和污染物分析 115第三节 港区可能出现的生态变化 116第四节 控制污染和生态变化的规划和治理措施 118第五节 环境影响分析和评价 121第九章 规划的分期实施 124第十章 问题和建议 附件： 珠海港吞吐量发展水平预测报告 附图： 1. 珠海港地理位置及经济腹地形势图 2. 珠海港港口现状图 3. 珠海港岸线利用规划图 4-1. 高栏港区规划图 4-2. 高栏港区南迳湾作业区规划图 4-3. 高栏港区南水作业区规划图 4-4. 高栏港区黄茅海作业区规划图 4-5. 高栏港区虫雷蛛作业区规划图 4-6. 高栏港区荷包岛作业区及黄茅海作业区西区规划图 5. 万山港区桂山作业区规划图 6. 九洲港区规划图 7. 香洲港区规划图 8. 唐家港区规划图 9-1. 洪湾港区洪湾冲作业区规划图 9-2. 洪湾港区保税区作业区规划图 10-1. 斗门港区斗门作业区规划图 10-2. 斗门港区井岸作业区规划图 11. 珠海港各港区布置及集疏运通道规划图 12. 珠海港水域布置规划图 前 言 一、工作背景 珠海市地处广东省中南部沿海、珠江口西岸、珠江三角洲地区的南缘，濒临南海，东与深圳、香港隔海相望，南与澳门陆地接连，北距广州约140公里。自1980年珠海经济特区建立以来，经过二十多年的建设，珠海市国民经济取得了快速的发展，珠海市已由一个以农渔业为主的边陲小镇发展成为初具规模的现代化花园式海滨城市。 珠海港是我国规划的沿海主枢纽港之一，是珠江三角洲西部地区主要的出海口岸。上世纪九十年代以来，珠海港进入快速发展期，珠海港承担了珠海市的能源、原材料、外贸物资运输的任务，对珠海市外向型经济和临港工业发展发挥了重要作用。1996年珠海港务局组织编制了《珠海港总体布局规划》，2000年经交通部和广东省人民政府联合批复，该规划确定的港口总体发展格局正在逐步形成，对珠海港的建设发挥了一定的指导作用。 进入21世纪，全球范围内经济结构调整及产业转移的步伐不断加快；泛珠江三角洲地区经济一体化、交通一体化网络正在建设和逐步完善；CEPA签署和实施将使珠海市、珠江三角洲西部地区的外向型经济和对外贸易步入新的发展期；珠海市实施“城市西拓、工业西进”战略，以石化、能源为主的临港工业正在崛起；珠海城市发展要求九洲、香洲等老港区进行功能调整。经济、社会发展的新形势对珠海港提出了新的需求。 为强化珠海港在国民经济、对外贸易以及在国家综合运输体系中的作用，明确珠海港在珠江三角洲地区港口群中的功能定位，有效地开发利用珠海港的深水岸线，保证港口健康、持续发展，需要根据新形势的要求对现有的港口总体规划进行调整修订。受珠海市港务管理局委托，交通部规划研究院于2003年开展珠海港总体规划修订工作。 二、主要