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桥梁的分类世界大学城.ppt

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桥梁的分类世界大学城

(10)拱桥矢高。从拱顶截面下缘至过起拱线的水平线间的垂直距离,称为净矢高(f0);从拱顶截面重心至过拱脚截面重心的水平线间的垂直距离,称为计算矢高(f)。 (11)拱桥矢跨比。计算矢高与计算跨径之比(f/L),称为拱圈的矢跨比(或称拱矢度)。 (12)涵洞。用来分散路堤下水流或桥下车(人)流的构造物。管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少,均称为涵洞。 1.2 桥梁的组成和分类 1.2 桥梁的组成和分类 2.桥梁的分类 1)桥梁按基本体系分类 (1) 梁式桥 (5) 组合体 系桥 (2) 拱式桥 (4) 刚架桥 (3) 悬索桥 Text 2)桥梁的其他分类方法 (1)按桥梁长度和跨径大小,分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。 (2)按用途来划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、水运桥(渡槽)及其他专用桥(如通过管道、电缆等的桥梁)等。 (3)按主要承重结构所用材料划分,有圬工桥(包括石拱桥、混凝土拱桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢混凝土组合桥等。 1.2 桥梁的组成和分类 (4)按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁。为将车道升高至周围地面以上并使下面的空间可以通行车辆或用作其他用途(如堆栈、店铺等)而修建的桥梁,称为栈桥。 (5)按上部结构的行车位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 (6)按桥跨结构的平面布置,可分为正交桥、斜交桥和弯桥。 1.2 桥梁的组成和分类 1.3 桥梁总体规划设计 1.3.1 桥梁设计原则与资料收集 1.桥梁设计的原则 1) 安全 2) 适用 3) 经济 4) 美观 5) 有利环保 1.3 桥梁总体规划设计 2.桥位勘测与设计资料的调查 1)调查桥梁的使用要求 2) 选择桥位 3)测量桥位附近的地形图 4) 调查地质资料 5)调查和收集水文资料 6)调查有关气象资料和地震情况 7)调查其他资料 1.3 桥梁总体规划设计 1.3.2 桥梁设计要点 1.桥梁设计的程序 1) 2) 3) 前期工作 初步设计 技术设计 4) 施工图设计 2.桥梁纵、横断面设计和平面布置 1)桥梁的纵断面设计 (2) 桥梁的分孔 (1) 桥梁总跨径的确定 (4) 桥头引道的纵坡 (3) 桥面标高的确定 1.3 桥梁总体规划设计 2)桥梁的横断面设计 桥梁的横断面设计主要是确定桥面净空和桥跨结构横断面的布置。桥面宽度取决于行车和行人的交通需要。 为了保证车辆和行人的安全通过,应在桥面以上垂直于行车方向保留一定限界的空间,这个空间称为桥面净空。它包括净宽和净高,其尺寸应符合《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)中关于公路建筑限界的规定,铁路桥梁、城市桥梁也有相应的规定。在规定的限界内,不得有任何结构部件等侵入。 1.3 桥梁总体规划设计 3)平面布置 桥梁的线形及桥头引道线形应与路线布设相互协调,各项技术指标应符合路线布设的规定。 桥梁应尽可能避免与河流或与桥下路线斜交。但对于一般小桥,为了改善路线线形,有时修建斜交桥,斜度通常不宜大于45°。通航河流上不宜大于5°,当交角大于5°时,宜增加通航孔净宽。 1.3 桥梁总体规划设计 1.3 桥梁总体规划设计 3.桥梁设计的方案比选 6) 5) 4) 3) 2) 1) 明确各种高程的要求 桥梁分孔和初拟桥型方案草图 方案初筛 详绘桥型方案图 编制估算或概算 方案选定和文件汇总 1)桥梁设计的方案比选的内容和步骤 2)桥型选择的影响因素 (2)所选桥型是否经济是桥型选择时必须考虑的主要因素。 (1)桥梁的长度、宽度和通航孔大小等是桥型选择的独立因素。 (3)地质、地形、水文、航运、气候等条件是桥型选择的限制因素。 1.3 桥梁总体规划设计 1.3 桥梁总体规划设计 1.3.3 公路桥梁上的作用 1.永久作用 永久作用是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化,或其变化值与平均值相比可忽略不计的作用。 1.3 桥梁总体规划设计 2.可变作用 可变作用是指在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。 1)汽车荷载 5) 人群荷载 2)汽车荷载的冲击力 4)汽车荷载引起的土侧压力 3)汽车荷载的离心力 Text 1.3 桥梁总体规划设计 1.3 桥梁总体规划设计 3.偶然荷载 偶然作用是指在结构使用期间出现的概率很小,一旦出现,其值很大且持续时间很短的作用。偶然荷载包括地震力、船舶或漂流物的撞击力和汽车撞击力。 1.3 桥梁总体规划设计 Eye-C

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