装卸搬运-完全自制PPT,质量有保障,可针对自己需 求改动。.pptVIP

Thank you! * 装卸搬运合理化 总之，省力化装卸搬运原则是： 能往下则不往上、能直行则不拐弯、能用机械则不用人力、能水平则不要上斜、能滑动则不摩擦、能连续则不间断、能集装则不分散。 装卸搬运合理化 (2)活性化原则。 这里所说的活性化是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。” 如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物乱七八糟，与整齐堆码的差别 装卸搬运合理化 经常采用的堆码方法 from DHL (1) 散堆法-适用于什么物资？ 煤炭、建筑材料等...... 优点： 堆放容易 缺点： 不透风、容易引起火灾 装卸搬运合理化 (2) 堆垛法-适用于有形状的、经过包装的物资 管材、棒材、包装箱 鱼鳞式、通风式、压缝式...... 装卸搬运合理化 （3）堆架法-贵重物流、易碎物品、少量金属物品 三种货架： 通过形、长方形、特种 装卸搬运合理化 （4）托盘堆码法 装卸搬运合理化 (3) 顺畅化原则。货物装卸搬运的顺畅化是保证作业安全、提高作业效率的重要方面，所谓顺畅化，就是作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通。 如果设计叉车过道需要考虑什么因素？ 有安全作业空间，能让叉车顺利地转弯、后退且不影响周围的工作人员。 如果是人工搬运？ 合理的通道，脚下不能有障碍物，头顶留有空间，留有人员往来通道。 装卸搬运合理化 设计手推车搬运通道需要注意？ 地面不能坑坑洼洼； 不应有电线、工具等杂物-影响小车行走 厂房是电气化、自动化运营的，应做好突然断电时的应急准备。 装卸搬运合理化 (5)单元化原则； (6)连续化原则。如输油、输气管道，气力输送设备、皮带传送机、辊道输送机、旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证明； (7)人格化原则。管理好你的员工，他们都是有脾气的！ 装卸搬运- 日本高尾金属工业株式会社 “高效300米” 创业 1922年4月 法人代表 高尾博之社长 资本金 3.32亿元（人民币） 经营项目 汽车板金部件的开发、设计、制造和销售 业务对象 本田技研工业（株）、松下电器产业（株） 海外网点 泰国、美国、加拿大、英国、中国 追求目标 QCD（质量、成本、物流） * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 中间库存不仅指工厂内的库存堆放，还指整条供应链上的中间库存，如配送中心、中间厂商、供应商到核心企业的中间库存等； 看看中间库存可能发生在哪里？ * 来看看高尾工业的情况-中间库存点在哪里？ * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 冲压车间 焊接车间 距离300米 中间库存可能在哪里？ 中间库存跟距离有什么关系？ * 冲压车间 焊接车间 距离300米 * 冲压车间 焊接车间 300米 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 问题1：为什么要往返这么多次？ 问题2：为什么要14分钟往返一次？ -我们已知叉车速度平均为25公里/小时（快的时候30公里/小时），那么14分钟应该能跑5000多米。 回答问题1：因为叉车运力小，金属车间一般是连续作业； 回答问题2：因为在两个厂房内有中间库存，需要排队等待。 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 你有何解决方案？ 请动用大家日常所见所闻的知识，可能不够专业，但只要有效。 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 什么是台车？ 什么是有轨台车？ 主要设备 型号 托盘立体自动化仓库 3个单元，两种尺寸： W1630 X L1040 X H910 W1230 X L1040 X H910 高速有轨台车 3条线、3台 可升降的走廊传送带 共十条传送带 可升降的横向台车 共4台，2条线 无线手持终端 10部 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 冲压零件 冲压后暂时存放 送往焊接 * 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 减少环节、装卸程序化 文明装卸、运营科学化 省力节能，努力促活化（什么意思？） 通用、标准化 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 装卸搬运-物体活性 物流活性：从一个物流状态转移到另一个物流状态的容易程度（速度） 装卸搬运活性：从一个存放状态转移到另一存放状态的容易程度（速度） 省力节能，努力促活化（什么意思？） 装卸搬运案例-日本高尾金属工业株式会社 所处状态 活性指数 散放于地 1 于一般容器 2 置于集装箱或托盘 3 置于动力车 4 置于自动化传送装置 5 同时还库存、包装、信息等活性指数。 物料活性指数 请大家由1-5评分 物料活性指数 物料活性指数 包装 标准化包装： 散装： 非标准化包装、捆装： 3 1 2 物料活性指数