国际物流管理(四川大学).ppt

延迟战略理论的发展1/2 延迟战略的概念在实务应用与学术研究的历史相当悠久。Alderson (1950)认为所谓延迟，即是为了降低时间所造成的风险，以及需求不确定性或市场需求的不同所造成的浪费，而这些不确定性都是由于产品多样或存货地理位置分散所造成。因此，Bucklin (1965)从配销渠道的观点，推论产品差异（型式、位置与时间）所造成的风险及不确定性，都是发生在制造及配送的流程上，如果制造及配送的部分作业能被延缓至顾客订单确认后，则风险及不确定性将可减至最低，所以延迟战略也可视为一种降低风险的观念。 延迟战略理论的发展2/2 Lee, Billington, Carter (1993)则更进一步说明，定制化的程度不同，会影响存货水准与服务水准，并认为产品与制造过程设计的不同，也将连带使地域化及定制化的运作方式有所不同；产品设计与制造过程的设计不同，也会影响地域化的程度、位置及存货，因此延迟战略亦可透过产品与制造过程的设计来完成。 Van Hoek (2001)认为延迟战略是指将物流中，某些产品定制化的作业流程，延缓至顾客订单确定后才进行；由于延迟战略并非靠预测未来需求量来制造产品，而是根据实际的顾客订单，如此可避免产生成品的存货，因此延迟战略也比较适合运用在对存货成本敏感度高，但配送成本敏感度比较低的企业。此外，由于产品是在顾客订单确认后才制造，若制造或配送的前置时间过长