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关于汽车尾气排放简易瞬态工况法检测技术讨论 　　【摘 要】随着我国经济的快速发展，汽车的数量与日俱增，给人们带来了很多的方便，然而汽车尾气大量的排放也给周围的环境造成了严重的影响，尤其是对人的身体健康造成了极大的伤害。本文通过实际工作经验，介绍了汽油车排放新技术简易瞬态工况法的检测原理、检测方法、检测设备及其优点。该方法具有检测方法简单，准确度高的特点,对于我国控制城市汽车尾气排放污染具有十分重要的现实意义，值得推广。 　　【关键词】汽油车；尾气排放检测 ； 简易瞬态工况法 ； 气体流量分析仪 　　Abstract: In this paper, through practical work experience, describes the detection principle of the law of the new technology simple transient conditions in the gasoline vehicle emissions, and testing methods, equipment, and its advantages. The method has characteristics of detection method simple and the high accuracy, it has a very important practical significance for our country to control the pollution of urban automobile exhaust emissions, it is worth promoting.Key words: gasoline vehicles; emissions testing; the method of simple transient conditions; gas flow analyzer 　　 　　中图分类号：F205文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 　　 中国汽车工业的快速发展，据统计截止到2011年底，我国已经成为目前世界上最大的汽车消费国。汽车尾气的排放成为环保的重要课题。汽车企业正在努力通过引进技术以达到排放要求。但是，目前在用汽车的尾气检测仍存在一些亟待解决的问题，而这些问题的解决不但会促进环保技术的发展，而且将促进汽车工业的发展。 　　 目前，我国使用的简易工况法有瞬态工况法(IM1985)、稳态工况法(ASM)和简易瞬态工况法(IG195)。简易瞬态工况法使用与稳态工况法相同的检测设备和废气分析仪，增加了气体流量分析仪来测试尾气排放流量；采用与瞬态工况法相同的测试工况。与稳态工况法相比，简易瞬态工况法可以准确模拟车辆道路行驶的各种实际工作情况，具有较高的识别率，并且能够测量出汽车排放污染物的质量，很好地反映了汽车排放的实际情况；与瞬态工况法相比，其检测效率较高，检测费用和设备费用都较低，据有关资料介绍，???易瞬态工况法的设备费用仅为瞬态工况法的三分之一，非常适合我国的实际国情，有利于在我国汽车检测中全面推广使用。 　　1. 简易瞬态工况法的主要设备 　　 简易瞬态工况法的设备主要包括：底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。 　　1.1底盘测功机 　　 底盘测功机主要用于模拟车辆道路行驶的各种工况，要求能够模拟车辆在道路上行驶的加速惯量，即底盘测控机通过控制功率吸收单元模拟车辆在道路上匀速和加速工况，减速工况只通过基本飞轮部分模拟，或者能够模拟车辆在道路行驶的全惯量。 　　1.2排放取样系统 　　 排放取样系统包括水气分离系统、颗粒过滤装置、取样泵和流量控制单元。应保证其可靠耐用，无泄漏且易于维护，与取样气体接触的制造材料不能与取样气体反应且不污染取样气体或改变被分析气体的特性。此外，取样系统应能耐高温、耐腐蚀。 　　1.3五气分析仪 　　 五气分析仪直接对排放气体进行采样分析。其中一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO２)、碳氢化合物(HC)、采用不分光红外法(NDIR)；氮氧化合物(NOx)采用电化学法或其他等效方法。五气分析仪应能满足至少5Hz的排放浓度测试能力(即能够满足至少每0.2s进行一次排放浓度测试)，并且每次开始测试前，应对环境温度、湿度进行测量，至少每秒测量一次。 　　1.4气体流量分析仪(VMAS) 　　 气体流量分析仪是简易瞬态工况法所特有的检测设备。它的基本结构图可以参考有关专业书籍,这里省略结构图。气体流量分析仪的结构由气室、蜗旋流量传感器、氧气传感器、抽气机、温度和压力传感器等组成。主要用来即时地测量排放气体的流量。气体流量分析仪将测