城市建筑废料回收中转站及处理设施选址研究.docVIP

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城市建筑废料回收中转站及处理设施选址研究

城市建筑废料回收中转站及处理设施选址研究   [摘 要]随着人口快速增长和经济的飞速上升,建筑行业蓬勃发展,但是怎样解决大兴土木所带来的城市建筑废料的激升也成了各大城市亟待解决的民生问题,建设专门的建筑废料回收中转站和处理设施已经迫在眉睫。本文以南京地区为例,对南京十一个主要城区进行调查分析,采用重心法以及混合整数规划模型,对南京城市建筑废料的回收中转站以及处理设施进行研究。   [关键词]城市建筑废料回收;中转站及处理设施选址;重心法;整数规划模型   [中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2012)6-0018-04   随着建设规模的加大,建筑废料已成为我国城市固体废物处理处置的关键废物物流。其中,在构成建筑废料的主要材料中,废弃混凝土占到了40%~80%,传统的方法一是直接运往郊区露天堆放或填埋,二是粉碎后根据渣土质量作为地面垫层,以传统方法处理的废弃混凝土对空气、土地、水源以及居民安全都有极大危害。建筑废料的“随意丢弃”更是引发了居民的严重不满。   在资源匮乏的当今,将大量可以再利用的建筑废料直接丢弃显然是极大浪费,大部分省市已经将建设专门的建筑废料处理场纳入了城市规划中,少数城市例如秦皇岛市、北京市已经建立了专门的建筑废料处理厂,南京也已经将其纳入了“十二五”规划中。下面本文将以相关材料以及调查数据作为基础,对南京地区的建筑废料(以废弃混凝土为主)的规划管理进行研究。   1 建筑废料的回收体系   1.1 建筑废料的回收特点   之所以要建立专门的建筑垃圾处理厂,而不是简单地将其归类到城市固体废弃物的原因在于建筑废料本身的特点:   一是位置集中,收集简单。与固体废弃物相比,建筑废料是在拆除旧建筑、建设新建筑的过程中产生,城市拆旧建新一般都是根据政府规划在某一区域大面积集中建设,除了极少量装修工程,建筑废料的回收体系不以居民为节点,位置集中。   二是数量巨大,运输困难。城市建筑工程的庞大,导致每个工地的建筑废料数量巨大,需要大容量的渣土机进行专门的运输,运输困难,成本高。   三是构成复杂,分类处理。城市建筑废料的构成可以简单的分为七种:①木材:废弃家具、木地板和以木头作为主建构材料的建筑;②钢材:钢筋;③混凝土;④石膏板;⑤氯化烯制建材:如下水管道、墙纸、地毯之类的;⑥玻璃;⑦铝合金窗框。城市建筑多是钢筋混凝土结构,以轰炸或直接推倒的粗放式处置方法进行拆除,这导致建筑废料的构成部分复杂,进行处理时需要先分类再处理。   1.2 建筑废料的回收体系   根据建筑废料的回收特点,建筑废料的回收体系如图1所示:   建筑废料回收体系有以下特点:一是建筑废料终端处理以静脉园区为单位,对建筑废料进行分类后,在静脉园区进行各种不同构成的循环再利用,提高了回收利用的效率,节省了运输成本、人力成本等费用。二是距离静脉园远的区域先运往中转处理厂,进行初加工,然后再运往静脉园,距离适中的区域直接运往静脉园进行处理。   2 建筑废料的预测函数   根据相关文献,建筑垃圾量与建筑拆除量呈正相关,鉴于目前官方文件缺少对历年建筑拆除量的记录,我们采用了建筑存量模型,从而得到对南京未来几年的建筑垃圾量的预测模型。   2.1 建筑存量模型   模型建立在系统论和生命周期方法论的基础上,不考虑农村与城市建筑的转化量,只基于南京城镇居住建筑的层面上探讨建筑存量趋势。   模型构成:   Δ? S?(structure)=?S(n)-S(n-1)?   ?S(n)表示第N?年的城市建筑存量,Δ?S表示第N?年新增的建筑存量。   ?D?(delete)=?N?(new)-Δ?S?   ?N?(new)表示第?N?年新建的建筑量,?D?(delete)表示第?N?年拆除的建筑量。   我国城镇建筑的寿命一般为30~40年,经济的高速增长以及人口的膨胀使得对土地的需求日益增长,大量的旧城区被拆迁,建造新的建筑,从而提高土地的利用率,这一现象在城镇建筑发展上尤为常见,由此我们可以推测城镇建筑新建量与拆除量存在某种相关性,并使用一元线性回归进行分析。通过建筑存量模型,在调查南京每年建筑存量的情况下,估算了南京前几年的建筑拆除量表1。   表1 南京城镇2001―2009年的建筑新建量和拆除量   年份万平方米[]2001[]2002[]2003[]2004[]2005[]2006[]2007[]2008[]2009   ?N?[]1203.06[]1170.4[]1108.67[]1632.92[]1998.67[]2201.61[]2506.06[]2731.43[]3642   ?D?[]82[]115.71[]179[]132[]146.6[]72.

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