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满堂支架简易验算与施工简介
满堂支架简易验算与施工简介
施工技术广东建材2007年第5期
满堂支架简易验算与施工简介
宋琢(广州市市政工程机械施工有限公司)
摘要:满堂支架作为建筑,桥梁结构施工以及作为支撑的施工工具,其运用越来越广,也越来越
被施工单位所青睐,掌握满堂支架施工技术已成为行业发展的需要.这里仅以我们在施工中对满堂支
架设计及施工的经验进行总结,主要介绍以建立力学模型来实现施工设计计算,以方便广大同行在以
后同类施工中借鉴.
关键词:满堂支架;施工;验算;力学模型
满堂支架通常又叫支顶架.结构施工中,经常采用
搭设支顶架施工平台实现高空作业.这种施工方法在现
代施工中运用越来越广,因为它施工安全,搭设简单,经
济节约,例如,工民建中上部横梁或楼面板的一次现浇
运用门式脚手架搭设施工平台,土建桥梁施工上部结构
中各式梁的一次现浇运用钢管,碗扣或脚手架搭设施工
平台等.满堂支顶架在力学上对于整体,是一个受竖向
荷载的支撑平台:其内部受拉,压,弯的杆件互相作用而
成.满堂支架的存在也依赖于大量的附属工程,如下部
地基处理,上部荷载预压实验.在这篇文章里我们主要
介绍门式支顶架.
1支架设计简介
1.1支架结构设计
门式支顶架由一层一层门式架构成,每一层又是由
横向(纵向)一排一排的门式架构成,每一排是由若干个
单独的门式架构成.门式支顶架主要是承受竖向力,单
个的门式架并不能受力,所以门式架与门式架是靠剪刀
撑及纵横向拉杆连接起来成为整体而受力,层与层之间
是用连接器连接起来,并且也用剪刀撑连接实现.但这
种支顶架的搭设高度却受到支架本身结构形式,材料,
上部荷载和施工技术的限制,在广州市最大搭设高度一
般不超过30m.我公司最近在广州市广清高速公路连接
线立交工程中呈搭设30m高门式支顶架,安全浇筑了上
部箱梁.以桥梁上部结构箱梁施工为例(详见图l,图
2),其施工设计均是根据上部荷载的分布而确定门式架
的纵横向间距的,但间距的确定必须经过严密的计算确
定.受剪刀撑长度和安装方法的限制,门式架与门式架
的纵横向间距一般大于30cm小于120cm,注意:在间距
为30cm时门式架的剪刀撑已经不能安装.
1.2附属设施及地基处理
一
60~
酚醛模板
1O×10横向术枋@30
1O×10双层纵向术枋
门式脚手架
20040~60355406034540~6034540~6035540~60200
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图1支顶架横断面图
图2支顶架纵断面图
支顶架的上托上有用多层木枋叠放组成的纵向大
楞,大楞上面又放了横向的单层木枋,即为小楞:支顶架
的下托是放在下部地基上,但应注意下托与地基的集中
应力的预防,这里我们建议:地基是混凝土等刚度较好
的地面,下托放在单层的2.Ocm厚木板上就可以了,这
样可以把上部传来的荷载由木板传给地基,增大受力面
积防止应力集中;地基较差或是天然地基,必须作地基
处理,保证地基能达到地基承载力,一般在地基上找平
广东建材2007年第5期施工技术
后铺20cm,6%水泥稳定石屑,夯压密实,铺上木枋或者
是双层的2.Ocm厚木板,地基承载力由上部荷载计算而
得;如果地基刚度分布不同,如墩台与天然地基的交接
处,必须注意地基处理,甚至铺钢板或者槽钢以防止不
均匀沉降.在进行地基处理时应该在地基上预留纵横向
的排水槽以防止雨水下渗破坏地基.
2设计计算
设计计算主要是确定门式架或钢管的纵横间距,主
要方法是力学的极限应力法.荷载由上部向下传递,那
么由力的作用顺序来计算,顺序为:上部荷载一小楞一
大楞一门式架的每一只脚或钢管的受力.这里要说明,
为了简化力学计算程序,间距我们都参考以往的施工经
验来预先确定一个间距,再由力学计算来验证这个间
距,再进行调整,校核.设计安全系数为1.2o
2.1确定计算荷载
荷载组成:上部设计静载;混凝土浇注冲击荷载;人
的荷载;模板的荷载;大,小楞的荷载;机械荷载,以及各
种异常荷载.
2.2建立力学模型及计算
结构的计算,困难的不是计算,计算靠运用力学理
论或计算机计算程序都可解决,但是哪一种力学理论及
计算机程序是适合实际结构的却是至关重要,这就要求
必须把实际结构转化成理论的力学模型及数学模型进
行分析.由力学的极限应力法验算构件所受的最大抗弯
应力,最大剪应力,挠跨比等.下面重点介绍建立力学模
型.
2.2.1小楞计算
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