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汽车技能空调维修项目理论知识试题 班级＿＿＿＿＿；姓名＿＿＿＿；学号＿＿＿＿成绩＿＿＿ 一、判断题汽车空调的取暖系统有两大类，分别是余热式独立式压缩机输出端高压管路冷凝器贮液干燥器液体管路构成高压侧。）压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。）汽车空调三个重要指标分别是温度湿度空气清洁度。）蒸发器作用是将经过节流元件节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。风机作用是蒸发器周围的将冷吹入车内，达到降温目的。制冷剂蒸发时的潜热越大制冷剂循环量就）制冷剂有较高的稳定性，对金属橡胶和润滑油无明显腐蚀）从气体变成液体时放出的热叫做液化潜热。）位于低压管路上从汽车空调节流元件流出的制冷剂为低压气态汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入 汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，采用风窗除霜装置。）制冷剂的循环量等于压缩机吸制冷剂的量蒸发器的热负荷加大将使制冷压缩机的吸气温度下降。贮液干燥器器压缩机运转制冷不足原因是进气压力过低，而排气压力过高。连接管路时必须先型圈涂专用的冷冻油冷冻机油不制冷，会妨碍热交换器的换热效果。～制冷系统中含有过量空气，会使排气温度、冷凝压力升高，提高制冷量。制冷系统中含有过量污物，会使过滤、节流元件堵塞，形成脏堵。进口的管口处结霜，说明系统内制冷剂充注过量。贮液）将分离出来的冷冻机油排入排油壶中选择题（ ）制冷剂的蒸发压力大气（ ）空气进入制冷系统。A.高 B.低 C.相等 D.不确定 汽车空调压缩机主要采用蒸气（ ）式压缩机A.压力 B.液化 C.容积压缩机吸入低温（ ）制冷剂蒸气。A.高压 B.中压 C.低压压缩机将压缩后的高温高压（ ）制冷剂送到冷凝器向外放热。A.液态 B.气态 C.固态斜盘式压缩机采用往复式双头活塞，依靠斜盘旋转运动，使双头活塞获得（ ）的往复运动A.轴向 B径向 C.旋转 D.螺旋 冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（ ）液体。A.高压 B.低压 C.中压 D.大气压 汽车空调制冷系统的冷凝器蒸发器统称为（ ）器A.换能 B.换热 C.交换鼓风机（ ）电阻是调节量的一个辅助元件。A.调速 B.升速 C.调压 D.调流 轿车空调总成，具有冷暖及（ ）三种功能。A.除湿 B.除尘 C.除霜液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却对象的热量而（ ）A.液化 B.固化 C.汽化在汽车空调装置中，冷凝器安装在（ ）A.发动机散热器前???????????? ? ?B驾驶室内C.后行李箱内?????????????????? ?D发动机散热器后（ ） C.恒温器 D.节流元件 正温度系数热敏电阻随温度升高阻值（ ）A.不变??????? B下降??????? C上升????? D不确定汽车水暖式暖系统在发动机温度达（ ）时能正常工作。A.50℃????????B.60℃?????????? C.80℃????????? D.90℃ 在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（ ）状态。A.高温高压液体??低温低压液体??低温高压气体???D.高温低压液体（ ）空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是（ ）A．安装在上，防止过高的管道温度 B．安装在压缩机尾部，防止过热C．检测制冷剂过量造成系统过热 D．检测制冷剂过少造成系统过热汽车空调贮液干燥器的功用是（ ）。 A．防止系统中水分与制冷剂发生化学作用 B．防止节流元件处结冰和堵塞 C．随时向系统补充制冷剂 D．答案全对 空气中的（ ），就会导致空调的潜热负荷加大。?温度增高?湿度增大压力上升比容减少?R134a是（ ）? A.高压低温制冷剂低压高温制冷剂中压低温制冷剂? D.中压中温制冷剂?压力式温控制器用（ ）温包感温，将温度信号转变为电阻信号?温包感温，将温度信号转变为压力信号?热敏电阻感温，将温度信号转变为电阻信号?热敏电阻感温；将温度信号转变为压力信号?（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）汽车通风系统一般为（ ） A自然通风?????????????????????? ?B强制通风 C自然通风和强制通风???????????? ?D行车通风 （ ）由于蒸发器表面温度低，容易出现（ ）现象，影响制冷效果。A.结