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汽车空调ted下机壳的数值模拟与模具设计
毕业设计（论文）
题 目： 汽车空调TED下机壳的数值模拟与模具设计 学 生：
指导老师：
系 别：
专 业：
班 级： 材
学 号：
2009年 6月 本科毕业设计(论文)作者承诺保证书
本人郑重承诺： 本篇毕业设计(论文)的内容真实、可靠。如果存在弄虚作假、抄袭的情况，本人愿承担全部责任。
学生签名：
年 月 日
本科毕业设计(论文)指导教师承诺保证书
本人郑重承诺：我已按有关规定对本篇毕业设计(论文)的选题与内容进行了指导和审核，该同学的毕业设计（论文）中未发现弄虚作假、抄袭的现象，本人愿承担指导教师的相关责任。
指导教师签名：
年 月 日
目 录
摘要 …………………………………………………………………………………I
1 选题背景 …………………………………………………………………………1
1.1 选题的目的及意义 …………………………………………………………1
1.2 国内外发展形式 ……………………………………………………………1
2 数值模拟分析 ……………………………………………………………………2
2.1 塑件分析 ……………………………………………………………………2
2.2 Pro/E三维建模 ……………………………………………………………3
2.3 数值模拟分析前处理 ………………………………………………………3
2.3.1 塑件的模型导入 ……………………………………………………3
2.3.2 塑件模型网格划分 …………………………………………………3
2.3.3 塑件模型网格缺陷修改 ……………………………………………4
2.4 数值模拟分析 ………………………………………………………………6
2.4.1 浇口位置分析 ………………………………………………………6
2.4.2 浇口的确定 …………………………………………………………7
2.4.3 浇注系统的建立 ……………………………………………………10
3 模具设计 …………………………………………………………………………13
3.1 成型工艺规程的编制 ………………………………………………………13
3.1.1 塑件的尺寸精度分析 ………………………………………………13
3.1.2 塑件的体积和质量计算 ……………………………………………13
3.1.3 初选注射机的型号和规格 …………………………………………13
3.2 热流道注射模的结构设计 …………………………………………………14
3.2.1 分型面的选择 ………………………………………………………14
3.2.2 确定型腔的排列方式 ………………………………………………15
3.2.3 热流道系统的设计 …………………………………………………15
3.2.4 成型零件的结构设计 ………………………………………………18
3.2.5 脱模推出机构设计 …………………………………………………19
3.2.6 合模导向机构设计 …………………………………………………20
3.2.7 冷却系统的设计 ……………………………………………………21
3.2.8 排气系统的设计 ……………………………………………………22
3.2.9 模架的选用 …………………………………………………………22
3.3 模具设计的有关计算 ………………………………………………………22
3.4 注射机有关参数的校核 ……………………………………………………23
3.5 绘制模具总装图 ……………………………………………………………24
4 结 论 ……………………………………………………………………………28
致 谢 ……………………………………………………………………………29
参考文献 ……………………………………………………………………………30
汽车空调TED下机壳的数值模拟与模具设计
摘 要以汽车空调TED下机壳为例，介绍热流道注射成型模具的设计方法和流程。首先根据塑件材料及工艺性用Moldflow软件对零件进行模流分析，得到分析数据。然后选择注塑机并确定型腔数目，接着确定成型方案：总体结构设计、分型面设计、热流道系统设计、脱
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