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深圳宝安机场飞行区道路交通安全规定
深圳宝安机场飞行区道路交通安全规定
航空器活动区人员管理
1.1.人员进场管理
任何人不得携带与工作无关的物品经通道(大门)进入机坪。工作用品(如工具箱、包等)必须经护卫人员检查后方可带入。
所有在机坪从事保障作业的人员,均应当按规定佩戴有效通行证件,穿着工作服,并配有反光标识。
人员必须按照规定的路线行走,未经许可禁止任何人员在机坪上穿行。
未经批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
1.2 深圳机场航空器活动区内驾驶车辆的人员,须具备下列条件:
持有有效的中国民用机场航空活动区机动车驾驶证;
持有有效的深圳机场控制区通行证件;
未持有民用机场航空器活动区机动车驾驶证的驾驶人员,不得在航空器活动区驾驶机动车辆;特殊情况下,需要驾驶车辆进入航空器活动区的,应当到控制区监察室办理相关手续,报机场公司当日值班经理审批后由责任单位负责引导。
1.3 航空器活动区驾驶机动车辆的驾驶员,应当遵守以下规定:
不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证;
不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证;
携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证;
驾驶机动车前,应当对机动车的安全技术性能进行检查,不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车;
驾驶车辆时应当自觉接受值勤人员的查验、指挥;
按照机场管理机构指定的时间和地点接受年度审验,未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车;
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车;
不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆;
驾驶车辆在停机位范围内操作时,应严格执行操作规程;
确保车辆与前车保持足够安全距离;
确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥;
未熄火的车辆,驾驶员应当随车等候。
二、航空器活动区车辆管理
2.1车辆进场管理
禁止未悬挂民用机场航空器活动区机动车牌的机动车进入航空器活动区。
悬挂中华人民共和国机动车号牌的车辆因工作需要,确需进入的,应当报机场管理机构核发通行证。
申领航空器活动区机动车号牌、行驶证的车辆,应当具备下列条件:
用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务;
符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准;
车身喷涂单位名称和标识,并在顶端安装黄色警示灯;
喷涂统一的安全标志;
配备有效的灭火器材;
提供机动车保险有效凭证;
提供机动车合法来源凭证。
已申领民用机场航空器活动区机动车号牌的机动车应接受深圳机场公安分局交警大队阻止的年度检验或临时检验,未按规定检验或检验不合格的,不得在航空器活动区行驶。
航空器活动区车辆行驶
车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定:
按规定的通道口、通行线路进入航空器活动区,接受值勤人员的查验;
进入航空器活动区驾驶车辆的人员,必须持有航空器活动区机动车驾驶证及控制区通行证,驾驶车辆与所持驾驶证准驾车型必须一致;
车辆进入须悬挂民用机场航空器活动区机动车牌和持有车辆通行证,驾驶机动车前驾驶员需对机动车安全技术性能进行全面的检查;
进入航空器活动区的车辆需配置轮挡(带支撑脚车辆除外);
根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,东区51号机位到69号机位道路直行限速30km/h,其他地方直行限速30 km/h,通道内限速15 km/h,航站楼卫星厅周边限速15 km/h;西区道路直行限速30km/h,转弯限速25 km/h,航站楼卫星厅周边限速15 km/h,通道内限速15 km/h。环场路限速遵照地面的限速标识。南服务车道50km/h(170号令规定航空器活动区车辆行驶速度最高不超过50KM/小时);
在机场航空器活动区行驶的车辆(监察车、引导车、查道车、飞行区管理部巡查车、机坪清扫车等需要特殊作业的车辆除外)均应按照划定的行车路线、箭头标识、限制速度行驶。执行应急救援任务的特殊车辆在确保安全的前提下不受上述限制;
十字子廊其中靠近远机位的登机口的内环车道为摆渡车专用车道,其他车辆禁止通行;
在停机坪行驶遇有滑行道交叉路口时,须停车观察航空器动态,确认安全后,方可通行;
一切车辆和人员必须主动避让运行中的航空器,严禁与航空器抢道行驶和从被引导的航空器与引导车或接机指挥人员或目视泊位引导系统之间穿行;
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行;
行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过六个。拖挂的货物重量不得超过拖车的最高载量。行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车;
仅飞行区管理部的车辆可在跑道、滑行
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