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2018-06-01 发布于江苏
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民航局飞行标准司

民航局飞行标准司内容 HUD应用与标准 HUD 和EFVS运行批准 2012-6-5 2 HUD 应用与标准 2012-6-5 3 中国山东航空公司使用HUD 从2005年开始, 山东航空公司已经在35驾飞机上安装了单侧HUD 所有机长获得了使用 HUD实施II类和特殊批准的I类运行资格 2012-6-5 4 B737-NG with HUD installed Simulator Training 无线电高度与飞机系统实现信息连通 R/A 基本飞行数据空气数据和惯性参照系统导航数据导航数据 ILS/MMR/VOR/DME 风速、地速飞行引导自动飞行模式参考数据参数设定 V-速度攻角 TCAS 速度限制风切变警告引导和警告飞行管理系统 SMC GPWS TCAS CDS 飞行控制系统 6 Improve flight safety quality Improve airplane operation ability in low visibility Enhance pilots confidence for safe flight Reduce CFIT Overcome windshear at low altitude Prevent hard landing and tail strike in takeoff Used with EVS HUD 技术特性 改进飞行安全品质 改善飞机在低能见度条件下的运行能力 减低驾驶员在复杂飞行条件的心理负担 克服地空风切变,帮助顺利改出 防止飞机平飘时间过长,造成擦机尾事件 与EVS共同使用,增强安全飞行信心 与RNP技术相结合,实现运行轨迹监控 2012-6-5 8 HUD 补充审定航空公司使用HUD需局方批准。预先申请正式申请