附属钢筋施工技术交底.docVIP

一、工程概况 西北旺站为地下岛式车站，位于德政路、后厂村路与永丰路两交口之间，沿永丰路南北向布置于路下。车站东北角为中海枫涟山庄，为多层住宅小区；车站东侧为规划百旺新城，现状为空地；东南角为空地，规划为住宅区；西南角为月福汽车装饰和大面积绿地；车站西侧为百旺茉莉园，为多层住宅小区；西北角为百旺绿谷汽车园。 本标准段为双层三跨结构，车站有效站台中心里程为右BK13+187.500，车站有效站台右线中心轨顶高程为29.23m。标准段宽度为21.1m，车站长为236m，高约14.550m，车站标准段顶部覆土约4.2m，标准段基坑开挖深度约为19.10～20.0m，盾构井处深约20.5～21.70m。共有1个风道，3个出入口、1个消防专用口（具体如下）。 B出入口、1号安全口位于车站主体结构东北侧，C出入口位于车站主体结构东南侧，A出入口位于车站西北侧。为便于内支撑布置，与车站主体连接部分为二期施工，A出入口暗挖段先期施工，待铺轨单位提供交通导改场地后进行明挖段施工。 B出入口及残疾人通道宽10.7m，长45.181m，为地下单层单跨箱形结构，人防段宽8.6m，长12m，顶部覆土厚度约0～6.84m，底板厚度为700mm,顶板厚度为600mm。 1#安全口为地下单层单跨箱形结构，长23.75m，标准段宽为3.7m，人防段宽3.4m，长4.1m，顶部覆土厚度约0～8.1m,底板厚度为500m