物资进场验收保管发放制度制度.doc

物资进场验收、保管、发放制度 水泥进场检验管理制度 对进入梁场仓库的水泥，首先核实品种、标号、生产厂家、数量是否相符，随机抽取过秤核实每袋重量误差，散装水泥随机过秤抽验，水泥罐车重量是否与车自重相符。是否附有水泥质量检验报告，检查水泥包装是否破损，有无受潮，有无结块，硬化现象，并做好验收记录。 进入仓库的水泥，必须做到按生产厂家，品种、标号、出厂日期及进库日期，分别堆垛，严禁混存。并在垛旁设置标识牌，注明生产厂家、批号、品种、标号、数量、出厂及进库日期。 袋装、散装水泥同炉号按规定取12kg做凝结时间、细度、安定性和抗压抗折强度等项试验。经试验室检验合格后出具试验报告单，方可投入使用。 入库水泥要堆码整齐，平稳，做到纵、横、高成三线，便于清点，做到库内地面防潮无散灰，无受潮变质水泥，散装水泥做到水泥罐四周无散灰，干净整齐。 水泥的发放，应严格按先进先出原则定额发料。 水泥从出厂到使用，超过三个月的要倒垛，并且必须重新抽样试验，根据试验结果重新确定使用标号。 预应力钢绞线入场检验管理制度 预应力钢绞线进场后应分批、分类堆码，并附有生产厂家的技术合格证，按规定对钢绞线的外观逐盘检验，表面不得有裂缝、小刺、机械损伤、氧化铁皮、油迹。 预应力钢绞线机械性能在抽样检查的过程中，每3盘（约10吨）在钢绞线盘端取一套试样，分别进行拉力（整根破断）试验。如有一项试验结果不符合规定，则该盘钢绞线判为不合格产品，并单独存放，做好不合格品禁止使用的标识。 按规定每3盘取样经试验是检验合格后，做好标识，覆盖篷布防锈，并按检验合格证编号发料。 预应力钢绞线装车搬运过程中要小心轻放，严禁抛丢、碰撞或拖拉等现象。 钢材入场检验管理制度 钢材进场后应分批、分类堆码，并附有生产厂家的技术合格证，按规定对钢材的外观逐盘检验，表面不得有铁锈。 钢筋每批（≤60t）抽2×2根，做拉力、冷弯试验；如有一项试验结果不符合规定，则该批钢材判为不合格产品，并单独存放，做好不合格品禁止使用的标识。 按规定试验合格的钢材应分类堆码，同一规格的堆放在一起，并做好标识，覆盖篷布以防锈，并按检验合格证编号发料。 锚具入库检查登记保管领取制度 锚具进场必须附有合格证，检查锚具加工尺寸、尺寸公差、光洁度、热处理是否达到标准要求，锚圈外观不得有裂痕和缺隙。 夹片进场验收时，应进行外观检查，硬度检验。 物设部管理人员检查外观后应对锚具逐次每批按抽10%取样，夹片每批按5%取样送交试验室进行检验。检验合格后，由试验室主管签发试验报告单，管库员对验收合格的锚具要做好标识，堆码整齐，以待发放使用。 锚具的发放严格按各种跨度，各种型号桥梁用量的设计图纸数量发放，由张拉工段指定专人领取。严格执行登记领取制度。做到张拉一孔，发一孔。料库做到定额多少，发放多少。 张拉工段领用的锚具要妥善使用，并要求张拉工段在使用中堆码整齐，不得碰撞，严禁丢失损坏等现象。不允许乱扔乱放。一旦在施工现场中有乱扔乱抛现象要追究责任 外协、外购件管理制度 为了确保产品质量对外协件外购件必须严格执行以下入场检验制度。 管库员对外协件，外购件进场，要严格把关验收。外协、外购件入场必须附有产品质量证明书或合格证和相应的图纸。必须认真按照说明书或图纸的要求进行外观检查和质量检验，对精密仪器和技术标准要求高的产品由物设部会同技术、机械人员进行检验，认为合格后方可点收入库和发放使用。 外协、外购件入场应按品种、规格、型号、厂别分别存放在干燥通风的库棚内，做到下垫上盖，堆码整齐，做好标识，坚持先进先出的原则，同时要做好定期检查保养工作。严防生锈，影响质量。 后张梁使用锚具的装卸搬运，要稳拿轻放，不准上下仍抛，严防损伤而影响使用，造成浪费。工段领用的锚具要妥善保管，不准乱扔乱放，一旦在施工现场发现有乱扔、乱抛现象要追究责任。 对外协、外购件供应商实行供方评审及年度评审，发现问题，及时更换供货商。 细骨料、粗骨料入场检验制度 细骨料应采用硬质洁净天然沙（河沙）按每400m3为一验收批进行颗粒级配、有害物质检验。其技术标准应符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》标准要求。 细骨料（河沙）在生产、运输、对方装卸过程中不得与泥土、杂物、树棍、树叶等有害物相混混杂。 粗骨料应用天然岩石或卵石破碎而成，筛分而得粒径为5—20mm颗粒。 细骨料、粗骨料在进场过场过程中，每车严格验收，对不合格的细骨科、粗骨料拒收，并认真做好材料验收记录。 粗骨料按每400m3为一验收批取样，做好级配，压碎指标、有害物质、强度（选石厂时）坚固性、碱活性、空隙率试验。 粗骨料应满足混凝土抗压强度，弹性模型要求，符合TB10210—2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》标准要求。 粗骨料（碎石）在生产运输、堆放、装卸过程中不得与泥土杂物、树叶、树棍等