电力变压器基本原理与结构（图文并配）.pptVIP

4、散热方式 4、散热方式 4、散热方式 对强油冷却方式应注意几个问题 1、变压器铁心结构 1、变压器铁心结构 1、变压器铁心结构 1、变压器铁心结构 2、变压器线圈 1）圆筒式线圈 2、变压器线圈 2）箔式绕组 2、变压器线圈 顾名思义就是使用铜箔或铝箔之间用绝缘材料加以间隔开。 3）饼式线圈 2、变压器线圈 2、变压器线圈 连续式线圈 4）纠结式线圈 2、变压器线圈 单螺旋线圈 5）螺旋式线圈 2、变压器线圈 6）内屏蔽式（插入电容式） 2、变压器线圈 2、变压器线圈 内屏连续式线圈 2、变压器线圈 纠结连续式（内屏）线圈 2、变压器线圈 3、变压器绝缘结构 内 绝 缘 线圈 主绝缘 同相绕组之间 异相绕组之间 绕组对油箱 绕组对铁心柱，绕组对旁柱之间。 绕组端部对铁轭 纵绝缘 绕组线匝之间 绕组饼间 绕组层间 引线 主绝缘 引线对地 引线对异相线圈 纵绝缘 一个绕组的不同引线之间 开关 主绝缘 开关对地 开关上不同绕组引线触头之间 纵绝缘 同相绕组不同引线触头之间 外绝缘 套管 套管对各部接地之间 异相套管之间 3、变压器绝缘结构 1）变压器主绝缘结构 3、变压器绝缘结构 绕组之间，绕组对油箱，绕组对铁心柱，异相绕组之间绝缘结构基本上属于比较均匀电场，因此采用把大油距分割成小油距的油隔板结构。 2）变压器绕组纵绝缘结构 3、变压器绝缘结构 3）变压器端部绝缘结构 3、变压器绝缘结构 采用端部加静电板的办法。 端部增加角环。 延长爬电距离。 变压器引线绝缘加包一定厚度绝缘层。 加大引线直径，电极表面光滑无毛刺。 超高压变压器采用出线装置。 出线端加装隔板 3、变压器绝缘结构 3、变压器绝缘结构 3、变压器绝缘结构 端部出线 3、变压器绝缘结构 出线装置 3、变压器绝缘结构 线圈绝缘纸筒 3、变压器绝缘结构 绝缘压板 3、变压器绝缘结构 端部静电环 端部角环 3、变压器绝缘结构 引线夹木 3、变压器绝缘结构 主要是套管对地和套管之间空间距离和套管沿面爬距。 4）变压器外绝缘结构 3、变压器绝缘结构 3、变压器绝缘结构 油油套管 油气套管 油纸电容式 3、变压器绝缘结构 变压器的一次绕组（一次绕组）与交流电源接通后，经绕组内流过交变电流产生磁动势 ，在这个磁动势作用下，铁芯中便有交变磁通 ，即一次绕组从电源吸取电能转变为磁能， 在铁芯中同时交（环）链原、副边绕组（二次绕组），由于电磁感应作用，分别在原、二次绕组产生频率相同的感应电动势。如果此时二次绕组接通负载，在二次绕组感应电动势作用下，便有电流流过负载，铁芯中的磁能又转换为电能。这就是变压器利用电磁感应原理将电源的电能传递到负载中的工作原理。 * 在主磁通的作用下，两侧的线圈分别产生感应电 势，电势的变压器一次侧为额定电压时，其二次侧电压随着负载电流的大小和功率因素的高低而变化。 * 变压器一次绕组接电源，二次绕组开路，负载电流为零，这种情况即为变压器的空载运行。 * 但对大多数变压器来说是采用叠积式的铁心。对心式变压器来说，套装线圈的铁心柱总是由多级叠片组成一个近似圆形的截面，以求得在圆形线圈内部更有效地利用空间．铁轭即不套线圈的部分一般可与心柱的截面形状相同，但有时为降低铁心高度采用变形轭，这时铁轭截面可做成矩形、椭园形，再进一步要求降低铁心高度时，就要应用旁轭，旁轭截面形状一般均为椭园形或矩形。 * 常用的铁心叠积图如图。 图中(a)为单相双拄铁心， (b)单相双柱双框铁心， (c)为三相三柱铁心，其铁轭片为一个整片，只适用于容量较小铁心尺寸不大变压器； (d)为三相三柱半直半斜接缝铁心， 总共8个 接缝中有四个是直接缝，这种叠积方式在降低铁心损耗方面不如全斜接缝，但比全直接缝的老式叠积图有较大改善，这种接缝方式材料利用率较高， 且较易于叠装，因此在一定条件下仍有应用价值， (e)为三相三柱全斜接缝铁心； ( f)为三相五柱式(有两个旁扼)，降低铁心高度的铁心： (g)为三相双框式铁心， (h)为单相四柱式铁心(有两个旁轭)。 * 同一铁心柱上不同电压等级线圈之间（除去绕组端部），以及内绕组对有电屏蔽的铁心柱之间是同轴圆柱电场。 另一是不同相之间是圆柱电场。 内绕组对没有电屏蔽的铁心柱棱角处。引线对夹件等结构件。引线对油箱升高座的边缘。引线拐角对油箱壁。线圈端部对上下铁轭。线圈端部对绝缘压板的铁压钉等。 线圈的线饼之间和线饼中