[工学]第二章 电机与船舶电器设备选择题.doc

第二章 电机与船舶电器设备 1．当三相异步电动机的转矩为额定转矩80%时，说明该电机的工作电压约为额定电压的 90% 95% 85% 70% 2．（三等）一台六极三相异步电动机，接于50Hz的电源上，nn=960r/min，起动瞬间转子电流的频率为（　）Hz，额定运行时转子电流的频率又为（ ）Hz。 0/20 50/2 0/4 50/4 3．（三等）绕线式异步电动机转子电路串电阻的调速方法是属于改变： 磁极对数 转差率 电源频率 磁极的磁通 4．三相异步电动机的同步转速是由（ ）决定的。 电源频率 磁极对数 电源电压 A+B 5．同步发电机的外特性是指发电机端电压随电枢电流变化的关系，其前提条件不是： 励磁电流一定 功率一定 转速一定 功率因数一定 6．同步发电机的外特性是指输出电压随电枢电流变化的关系，即U =f（I），其前提条件是： 励磁电流恒定 转速恒定 功率因数为常数 A和B和C 7．同步发电机接（ ）负载，其输出电压随输出电流的增加而： 感性/增加 容性/减少 感性/减少 电阻性/增加 8．同步发电机的调节特性是在一定条件下（ ）随（ ）变化的关系。 端电压/励磁电流 空载电势/励磁电流 端电压/电枢电流 励磁电流/电枢电流 9．同步发电机的调节特性是在一定条件下的励磁电流随电枢电流变化的关系，（ ）不是它的前提条件。 转速一定 功率因数一定 电压一定 功率一定 10．同步发电机带有电感性负载时，负载功率因数由0.6上升到0.8，为保持发电机输出电压不变，励磁电流应该： 增大 减小 不变 根据有无恒压装置而定 11．（三等）三相异步电动机铭牌上的额定功率 是指： 输入的三相电功率 定、转子铁损 电磁功率 轴上输出的机械功率 12．（三等）三相异步电动机旋转方向是由（ ）决定的。 电源电压 电源频率 定子绕组中电流的相序 磁极对数 13．（三等）三相异步电动机铭牌上的功率因数是指： 空载时的功率因数 额定负载时定子的功率因数 满载时转子边的功率 因数 任意负载时字子边的功率因数 14．三相异步电动机的三相绕组可接成三角形，也可接成星形，究竟选用哪一种连接方法应根据（ ）和（　）来确定。 绕组额定电压/电源电压 绕组额定电压/额定功率 绕组额定电流/电源电压 绕组额定电流/额定功率 15．异步电动机的同步转速是指： 转子的转速 额定转速 放置磁场的转速 机械负载的转速 16．三相异步电动机的转速越高，其转差率： 越大 不变 越小 不一定 17．三相异步电动机工作于电动机状态时，转子绕组中的电流为： 直流 低于定子电流频率的交流 高于定子电流频率的交流 等于字子电流频率的交流 18．工作于电动状态之内的异步电动机，它的转差率S的范围是： A．S1 B．S0 C．0S1 D．SSn 19．三相异步电动机起动瞬间的转差率为： S=1 S0 S=0 S1 20．三相异步电动机的转差率S=1时，电动机为（ ）状态。 回馈制动 理想空载 反接制动 起动 21．三相异步电动机空载时的功率因数与满载时相比，前者较后者： 高 低 相同 以上均不对 22．三相异步电动机起动时，起动电流大而起动转矩并不大，原因是： 定子三相绕组电阻小 电源频率不高于50Hz 定子绕组接成三角形 转子功率 因素低 23．三相异步电动机起动电流大的原因是： 起动力矩大 转差率大 转差率小 负载 转矩大 24．同步发电机起动后，输出电压为零，其原因很可能是： 无剩磁 原动机转速不够 调速器不灵 原动机转向不对 25．三相同步发动机空载运行时，其电枢电流： 为零 最大 随电压变化 随负载变化 26．自励同步发电机的电压建立是依靠发电机中的： 电反应 漏磁通 同步电抗 剩磁 27．同步发电机空载电压太低，其原因是： 转速太低 励磁电流太小 定子绕组接错 A或B或C 28．同步发动机的频率是由（ ）决定的。 原动机的转速 励磁电流的大小 磁极对数 A和C 29．同步发电机的励磁电流是： 直流 与同步发电机同频率 的电流 高于发电机频率的电流 交流、直流均可 30．（三等）一台六极船用柴油发电机，额定频率为50Hz，其额定转速为： 960r/min 500r/min 1000r/min 480r/min 31．（三等）三相异步电动机铭牌中的额定电压为Un、额定电流为Ln，分别是反映在额定输出功率时定子绕组上的： 线电压/相电流 相电压/线电流 线电压/线电流 相电压/相电流 32．一台三相异步电动机铭牌上标明220V/380V，接上△/Y，现接在380V的电源上其接法应采用： Y △ A 或B A和B 33．三相异步电动机的转差率计算公式是（ 式中，n0为旋转磁场转速；n为转子转速）： S= S= S= S= 34．（三等）同步发电机随着感性负载的