泥浆护壁钢筋砼灌注支盘桩施工及控制要点.docVIP

泥浆护壁钢筋砼灌注支盘桩施工及控制要点 　　一、?施工准备 　　泥浆护壁钢筋砼灌注支盘桩施工前应具备下列条件 　　（1）了解并阅读场地工程地质资料和必要的水文地质资料。 　　（2）桩基工程的施工组织设计已编出并得到批准。 　　（3）标明桩位、编号、施工顺序的平面图每位施工员应掌握。 　　（4）泥浆池已挖好及排放设施完备，施工用水原已提供到现场。 　　（5）甲方给予的工程控制点及标高水准点应掌握。 　　（6）施工现场的电源、电路安装是否合格，电器必须严格按地、按零和使用漏电保护器等以确保设备及人身安全。 　　（7）工地周围的道路已规划并已硬化，适应施工时行起重车的需要。 　　道路的铺设应报甲方监理审批，坐标正确无误后方可施工。 　　二、桩的定位 　　1、用全站仪测出各车间控制点，此控制点最好与上部施工单位配合，共同确定。 　　2、根据已测出的控制点用经纬仪测出桩位，用φ16钢筋插入土内0.5m左右，定出桩位中心孔，内注入滑石粉并用焊条作记号。 　　以上两项均为主控。由测量员，施工员操作，报监理工程师审查并验收。 　　3、钻头定位先用四根φ8钢筋，四角布置，用线拉十字对准注有滑石粉的孔，松线后挖土埋护筒，护筒一般高1.0m左右，以不漏浆为准，护筒内径比设计桩径大200mm，壁厚6mm，护筒中心与桩位中心埋设误差不得大于50mm，埋设应垂直。护筒埋设的准确度，直接影响着桩位的准确度。 　　4、再用原定位的四根钢筋重新拉十字线，让钻头对准十字中心，保证转盘中心与桩位偏差不得大于20mm，并经施工员检查、监理认可无误后方可钻进。 　　护筒的标高和中心点为主控。以上两项由钻机操作人员按要求进行，施工员检查，监理工程师巡检。 　　三、泥浆制备及钻进 　　1、先用清水进行泥浆制备，再用泥浆泵吸入到钻杆内的水管中，钻机钻进的同时，泥浆注入孔口，孔中泥浆比重应达到1.10~1.50（届时以不塌孔为原则，取其合理比重值，排出泥浆。）泥浆池的设置应尽量避开未放线的桩位。 　　2、成孔质量要求 　　○A深度应满足设计要求； 　　○b垂直度偏差〈1%，应从两个不同方位分别用尺杆检查钻杆的垂直度，还要对机驾进行水平观测，从而保证钻杆垂直下行。 　　○c孔径允许偏差-0.1d且≤-50mm； 　　○d孔底沉渣≤100mm； 　　○e桩位水平偏差，沿垂直轴线方向和群桩基础边桩的d/6，且不大于100mm，轴线方向和群桩基础中间桩为d/4且不大于150mm。 　　3、在护筒一侧有一缺口，通过缺口，流出泥浆，此泥浆流入泥浆池内，钻机一直钻进至设计标高，是否到位，通过钻杆根数可以控制一般应略深于设计标高100-200mm左右，然后进行第一次清孔，泥浆达到要求后，再提起钻杆及钻头，并用测绳量一次深度，检查合格后方可提钻。 　　钻杆的垂直度、孔底沉渣、泥浆比重、孔的深度为主控。以上两项由钻机操作人员进行，施工员检查把关，深度要报监理工程师检查。 　　四、分支： 　　在操作前应选用与桩基孔径相对应的分支机，如孔径Φ700分支机选用Φ600分支机，同时应认真全面检查支盘机，使其处于良好的工作状态，根据设计要求的入支盘尺寸予测出弓压臂达到设计要求的时间，根据设计要求，严格控制支盘位置，以免承截力达不到设计要求，分支盘前，实测孔深是否有沉渣，若有沉渣，必须控制在规范允许范围内，否则须等清孔后才能分支做盘。 　　分支机下落时因整节近40m，一般分两节下落，落下半节时，在孔上部连接，同时支盘机打开卡在孔壁上，接好后收起弓压臂下落至底，下落时应防止支盘机碰擦孔壁，以免引起过多沉渣，若分支机下落受阻，不能强制下孔，应查清楚原因之后采取相应措施，处理完后方可继续下孔。分支机下落至标高设计位置时，转动分支机在不同角度方向挤压做出一个分力支，每次转动角度不得大于22.5度，以保证承力盘质量，分支时按刻度盘共分8次完成，分支过程中要注意观察泥浆面的变化，如有下降应及时补浆。 　　分支做盘结束后，应小心吊出分支机，并及时补充因下落分支机挤排出的泥浆，防止泥浆面下降过多，造成孔壁塌陷，如补浆不能及时进行可适当停顿，暂停支盘机吊起。之后测量孔深检查做盘前孔深和做盘后孔深，以沉渣多少判断是否塌孔塌方，以便采取措施处理，保证桩身质量。分支时先分下盘，再分上盘。 　　分支的设备，一台16t吊车（吊车的吨位要有保证），一台分支机YZL600型工作压力25Mpa左右。下盘支完后，用吊车拉起分支机到设计的第二个盘的位置时（由分支杆作出标记确定深度）再分支8次即可。 　　分支的位置，每盘的分支次数，工作压力以及分支时的泥浆高度为主控。分支由分支机手完成，泥浆控制由钻机操作人员进行，施工员检查、验收，监理工程师巡查。 　　五、钢筋笼制作与安装 　　在钢筋场地制作钢筋笼，一般主筋用二级钢，加劲箍及外螺旋筋用一级钢，分