液压气动技术实验报告.docVIP

《液压气动技术》实验报告 分校名称： 松江 学生班级： 10秋 学生学号： 108071282 学生姓名： 高亦超 上海远程教育集团 上海电视大学 信息与工程系 2010．12 实验一：节流调速性能试验 实验目的：1．分析、比较采用节流阀的进油路调速回路中，节流阀具有不同通流面积时的速度负载特性； 2．分析、比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性； 3．分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。 实验内容：1、采用节流阀的进油路调速回路 2、采用节流阀的回油路调速回路 3、采用节流阀的旁油路调速回路 4、采用调速阀的进油路调速回路 实验要求：1、根据要求完成节流调速回路的调试 2、以上4个实验任选两个完成实验报告 一、 进油路 节流调速回路性能实验 1、实验步骤： 1，全部打开溢流阀B，并将电磁阀B置于中位，启动液压泵B; 2，调节溢流阀B的旋钮，使压力等于0.5； 3，转换电磁阀B的控制旋钮，使电磁阀B左右切换，排回路中的空气； 4，使活塞杆B处于退回位置； 5，全部打开溢流阀A，适当调节节流阀，并将电磁阀A置于中位，启动泵A； 6，调节溢流阀A的旋钮，使压力等于0.5； 7，转换电磁阀A的控制旋钮，使电磁阀A左右切换，排回路中的空气； 8，使活塞杆A处于退回位置； 9，用溢流阀A调节工作缸的工作压力等于4； 10，调节节流阀的通流截面积a，使工作缸的活塞运动速度等于 (大口：90mm/S, 中口：60mm/S, 小口：30mm/S) 2，进行测试： 工作缸活塞杆处于退回位置，加载缸活塞杆向前伸出，两活塞杆对顶； 用溢流阀B调节加载缸的工作压力,分别测出工作缸的活塞运动速度V，负载Fl应加到工作缸活塞不运动为止。节流阀的通流截面积a的选择： 负载FL= PB2×A1的选择：PB2--0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5（MPa） (A=π/4×D2，D=50mm) PA3—4.0（MPa） 3，关闭电源方可退出本实验. 4, 实验数据及结论 1 2 3 4 5 6 7 8 PB（MPA） 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 FL(N) 981.25 1962.5 2943.75 3925 4906.25 5887.5 6868.75 7850 S=200mm t(S) V(mm/s) a1 t 6.67 7.19 7.69 8.67 10.50 12.26 15.37 v 29.5 27.8 26.0 23.1 19.0 16.31 13.0 0 a2 t 3.52 3.73 3.99 4.50 5.45 6.37 8.62 v 56.8 53.6 50.1 44.4 36.7 31.48 23.2 0 a3 t 2.61 2.77 3.06 3.55 3.97 4.59 6.49 v 76.7 72.2 65.4 56.3 50.4 43.6 30.8 0 二、 回油路 节流调速回路性能实验 1，实验步骤： 1，全部打开溢流阀B，并将电磁阀B置于中位，启动液压泵B; 2，调节溢流阀B的旋钮，使压力等于0.5； 3，转换电磁阀B的控制旋钮，使电磁阀B左右切换，排回路中的空气； 4，使活塞杆B处于退回位置； 5，全部打开溢流阀A，适当调节节流阀，并将电磁阀A置于中位，启动泵A； 6，调节溢流阀A的旋钮，使压力等于0.5； 7，转换电磁阀A的控制旋钮，使电磁阀A左右切换，排回路中的空气； 8，使活塞杆A处于退回位置； 9，用溢流阀A调节工作缸的工作压力等于4； 10，调节节流阀的通流截面积a，使工作缸的活塞运动速度适中（60mm/S,） 2，进行测试： 工作缸活塞杆处于退回位置，加载缸活塞杆向前伸出，两活塞杆对顶； 用溢流阀B调节加载缸的工作压力,分别测出工作缸的活塞运动速度V，负载应加到工作缸活塞不运动为止。节流阀的通流截面积a的选择： 负载FL= PB2×A1的选择：PB2--0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5（MPa） (A=π/4×D2，D=50mm) PA1—4.0（MPa） 3，关闭电源方可退出本实验. 4, 实验数据及结论 S=200mm 1 2 3 4 5 6 7 8 PB（MPA） 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 F