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动力CAN数据总线故障自诊断 大众车系，用VAS5051可以对以下控制单元进行故障自诊断： 01-发动机控制单元（5组数据） 02-自动变速器控制单元（2组数据） 03-ABS控制单元（3组数据） 1．故障查询 使用仪器，分别进入01、02、03地址，对发动机、ABS/EDL和自 动变速电控单元进行诊断，再进入功能码02查询三块电控单元是 否存储CAN数据传输故障码。 2．终端电阻 关闭点火开关，拨开发动机控制单元插头，此时不要连接线束插头。使用万用表测量58针与60针之间的电阻，这是数据传递终端的电阻值，规定值为60～72Ω，如不符合规定应更换发动机控制单元，如符合规定应按照电路图测量数据总线的故障点。 1条或2条数据线断路 2条数据线短路 数据线对地或正极短路 1个或多个控制单元有故障 如果控制单元间传递的数据被打乱控制单元内将存储一个故障记忆。 常见的几种故障见右图： 西安航远科技有限责任公 司研制的CAN-BUS试验 台，能帮助我们分析及掌 握CAN-BUS原理及其故障 排查方法。 主要功能 中央门锁控制功能 电动门窗控制功能 电动调节及加热后视镜动作功能 照明开关控制功能 故障设置，可用诊断仪分析排查故障 CAN-BUS分析仪，与PC机连接，能解析CAN总线数据信息，并实时显示其波形，可通过指令控制台架上各电器部件工作 CAN-BUS分析仪 课程设置 课程 1 司机感受：我的POLO车是自动变速器和四门电动门窗，出现左后门窗无法升降的现象。 维修顾问：1号技工，验证故障并分析。 技工验证问题：将点火开关打到ON档位， 左前、右前，右后电动门窗能正常工作吗？ √ 良 不良 左后电动门窗能正常工作吗？ 良 √ 不良 连接诊断仪（VAG 5053）， 进入09地址码（中央控制模块）： 读取故障码： 无 进入19地址码（网关总线） 读取故障码： 无 进入46地址码（舒适系统中央模块）： 系统各部分电脑编码： 舒适电脑： 6Q0 959 433F KomforgerBt 0002 CODING： 00259 WSC；12345 左前门模块：6Q2 959 802A 右前门模块：6Q2 959 801A 左后门模块： 无 右后门模块：6Q2 959 812A 读取故障码： 01333 门控制单元 左后 没有通讯 我们知道了什么？ 由于诊断仪无法读取左后车门控制模块，我们可以判定故障一定出在左后门控制模块的电源、地 或CAN总线上。 检测：查找该车电路图，进行分析。 用万用表测试，右后门模块的电源：0V 接地：0V 没有电源 拔下插头，仔细检查该车门线束，发现电源线某处有断路。 处理： 将断路处结合一起，并用绝缘胶布缠好，插上插头，反复验证故障排除。 技工结论： 由于左后门控制模块的电源线发生断路导致故障。 课程 2 司机感受：我的车（POLO）进行定期维护保养。 维修顾问：1号技工，维护保养。 技工验证问题：当连接诊断仪，打开点火到ON档位， 查找全车故障码： 01336 舒适系统数据总线 单线通讯 进入09地址码（中央控制模块）： 读取故障码： 01336 舒适系统数据总线 单线通讯 清除故障码后再次读取故障码： 01336 舒适系统数据总线 单线通讯 进入19地址码（网关总线） 读取故障码： 01336 舒适系统数据总线 单线通讯 清除故障码后再次读取故障码： 01