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有铁路的地方就有我们 媒体简介纸媒篇 公司简介 部分合作伙伴 广告发布与客户服务流程 目录 时刻广告中心 媒体分析（整体） 媒体简介网络篇 媒体简介列车篇 能为客户带来什么 媒体简介软件篇 中国铁道出版社是隶属铁道部唯一一家以出版铁路专业科学技术书刊为主的出版单位，成立于1951年8月，是一家历史悠久，实力雄厚，信誉优良的中央级出版社。 北京时刻广告中心成立于1994年，是中国铁道出版社所属的综合性专业广告公司，全民所有制，注册资金150万人民币，全权负责中国铁道出版社出版的各类时刻表、中国铁路时刻网、铁路车站、列车刊物，并代理全国铁路各种媒体的广告业务。 北京时刻广告中心依托铁道部，拥有全国纵横数万公里铁道线的媒体优势，借覆全国客运大动脉，争创铁路站车读物新品牌，开辟广告营销专业大市场。 中国铁路： 每天开行1300对列车； 拥有6000多个车站； 每年运送旅客超过13亿人次； 与他们亲密接触源于我们真诚的服务 公司简介 以“男性”旅客居多 列车旅客的年龄集中在20-49岁之间，其中以20-29岁年龄段的旅客居多（40.4%），其次是30-39岁（27.8%）； 一半以上的旅客拥有大专以上的学历，其中以“大学本科”学历居多； 硬卧旅客群体的学历明显高于硬座旅客群体。 被访旅客所从事的行业分布比较广。 被访旅客的职业地位也较为分散; 一半以上的被访旅客为已婚人士； 硬卧旅客群体中，已婚人士明显高于硬座旅客群体。 个人月收入在3000元以上的占31.7％； 硬座旅客群体的个人月收入明显偏低于硬卧旅客群体。 性别 个人月收入 职业地位 学历 婚姻状况 年龄 家庭月收入 从事行业 家庭月收入在6000元以上的占28.5％ ； 硬座旅客群体的家庭月收入偏低于硬卧旅客群体。 受众分析 旅客该次出行目的： 旅客外出时所选择的交通工具： 0.34% 3.45% 0.69% 6.50% 15.50% 73.52% 首选列车作为外出交通工具原因： 受众分析 铁路媒体受众特征（年龄） 中国铁路媒体受众的特征（性别） 中国铁路媒体受众特征（教育程度） 有人说，我们在未来进入的将是“知 本”时代，绝非偏见和歧视，而是我们面 临的一个现实，财富越来越集中在高学历、 高“财商”者的手中，他们是社会的精英， 是推动消费和发展的中坚力量！ 女 男 29.56% 70.44% 受众分析 铁路旅客的品牌观念： 广告就是把品牌产品推荐给 注重品牌的人，面对这样 一个我们期望的群体，我们 还需要迟疑吗? 铁路媒体受众特征（个人收入）： 铁路媒体与其它媒体之间的关系： ▲ 报刊、电视等媒体和其它户外媒体(公交、 地铁、候车亭等)都是针对某城市居民的 广告载体，局限在一定地理范围内。 ▲ 铁路媒体这一广告媒体可快速有效把产品、 品牌信息传播全国各地，促进各重点经济 城市之间信息交流，使各重要市场形成共 振，更有利于产品概念的“大中国”传播。 重点经济城市 大众媒体 中国铁路媒体 中国铁路媒体 中国铁路媒体 重点经济城市 大众媒体 重点经济城市 大众媒体 受众分析 从个人/家庭特定物品的决策购买率-决策并购买过的（见下图）来看，铁路旅客群体拥有着相当高的消费水平。 受众分析 覆盖范围 铁路媒体定位：倡导商旅人群高品质生活消费方式。 铁路媒体覆盖全国的200多座大、中、小城市，覆盖中国最主要的150座经济发达城市，影响过亿旅途中商旅精英。 铁路媒体已经渗透全国动车组列车（D字头）车厢、所有直达特快（Z字头）进京列车软卧包厢、特快（T字头）及快速（K字头）进京列车软、硬卧包厢及相应贵宾候车厅。 巨大的人流量－保证传播成本降为最低 2006年全国铁路完成旅客运输发送量132601万（十三亿）人次 火车客运力递增数据 9.36亿 9.77亿 10.56亿 9.726亿 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 1999 2