武汉国博新城项目首期住宅营销策略报告.doc

武汉国博新城项目首期住宅营销策略报告 启航，即领航 —— 武汉国博新 城项目首期住宅营销策略报告 报告框架 整盘价值分析 1 2 市场分析 3 客户定位 4 首期价值体系构建及形象定位 5 营销策略与实施 1 基于城市发展下，从 700 万方大盘整体角度，思考项目的价值和定位 从城市发展规划、项目自身配套和本体价值三大层次系统分析项目价值体系： 城市篇：三大城市副中心之一，未来的汉阳之心 配套篇：城市级配套齐全，气度非凡 本体篇：大手笔投入，追求高舒适度 【 四新优势与定位 】 三大城市 副中心 之一，区域优势明显，定位生态居住新城和生产性服务中心，以 “产城融合”为目标，实现两种功能协调发展 四新的优势： 与其它的城市副中心相比， 二环沿线区位 （离城市核心区最近） 、国博会展、领馆区 为绝对优势，立体交通为相对平台优势； 四新的定位： 生态居住新城、生产性服务中心 —— 以“产城融合”为目标、两种功能协调发展。（未来发展以光谷为榜样，非南湖、亦非沌口） 城市价值 【 区域规划 】 “两轴双心两带”规划布局，打造为以国博为依托、以国博中心和市级商业副中心为双核的会展之都 四新生态新城从空间布局上，以“两轴、双心、两带”， 以武汉国际博览中心和市级商业副中心为双 核，以 武汉国际博览中心为依托， 建设成为知名的“会展之都。 【 核心优势 】 国际博览会展中心：汉阳经济发展的引擎、武汉对外经济文化交流的窗口 武汉国际博览中心是中西部最大、全国第三的展览场馆 借鉴德国法兰克福、上海浦东新区、深圳福田中心区等“ CBD+ 会展中心”发展模式， 四新生态新城将成为驱动汉阳发展的“新引擎”。自 2011 年 10 月首次投入使用以来，为区域经济发展做出直接贡献！ 【 核心优势 】 领事馆区落户四新，提升区域国际化形象，促进区域房地产市场价格上涨，并吸引涉外总部经济进驻 成都桐梓林区域发展对四新发展的启示：随着领馆区规划的落实，将提升区域形象、完善区域配套；促进区域房地产市场价格上升，并带动世界 500 强企业入驻 区域价值提升 凯丹广场： 中国西南地区第一家纯正欧式的一站式购物商场，强调购物的体验性。 房产市场价格上涨 带动产业外企入驻 桐梓林区域形象 由价值洼地发展成为富人区，推动市政配套完善，区域使用外资水平大幅提升 主城区楼盘最高价格对比 由城南区价值洼地成长为高端住宅聚集区，带动房价快速上涨，形成了以外籍人士及本地高端人群目标客户的高端特色休闲商业 武侯区桐梓林最高价 14000 元 / ㎡，成都之最 领馆区成立后，吸引 8 家跨国企业 落户武侯区，多为金融行业、服务业和生产性企业研发部门，承担核心业务 成都桐梓林领馆区设立后对区域产业带动 领馆区带动外企 成都桐梓林领馆区的发展路径给四新区域发展的启示： 【 交通优势 】 “五纵七横 ”主干道路通行，通达的路网体系拉通区域与各商圈的距离 【 交通优势 】 四条过江通道增强四新新城的交通辐射能力 武汉市第八座长江大桥， 2010 年 8 月动工， 北接汉阳鹦鹉大道，南接武昌复兴路，为世界跨度最大的三塔四跨悬索桥， 预计 2014 年建成 。 武汉市第十座长江大桥，长江首座双层公路桥梁。起汉阳国博大道国博立交桥 ，止于白沙洲大道八坦路立交道口， 预计 2017 年竣工通车 。 白沙洲大桥是长江武汉段的第三座长江公路大桥。南岸在洪山区青菱乡长江村与 107 国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与 318 国道连通。是打通武汉中环的两座桥梁之一。 2000 年已建成通车。 沌口大桥，是武汉四环线重要过长江通道。连接汉阳经济技术开发区徐家堡，跨武金堤至长江南岸，再过青菱湖，跨青郑高速公路。 预计 2015 年建成通车 沌口大桥 【 交通优势 】 地铁串联武汉三镇，特别是地铁 6 号线经过国博站和海洋公园站， 毗邻地铁站是国博项目相比四新区域其他项目的独特优势 3 号线 10 号线 11 号线 王家湾站 四新大道站 四新中心站 江城大道站 五里墩站 博览中心站 钟家村站 海洋乐园站 【 环境优势 】 六湖连通、方岛国际级生态景观中心，共同构筑滨水宜居地 方岛创意 产业 城： 定位创意设计、文化艺术展示体验等，高规划起点，目前尚无实质进展 方岛 城市价值小结：武汉最有发展潜力的、具国际化气质的、最具生态宜居的城市新中心 城市副中心，类比光谷的城市地位 会展业和领事馆区两大利好规划，奠定区域区别于其他城市副中心的国际化形象与气质 完善立体交通，提高生活的便利性 方岛国际生态中心，六湖