河口村1号特大桥门式桥墩支架施工的方案.docVIP

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线（甘青段） LXS－13标河口村1号特大桥 门式桥墩盖梁施工支架设计方案 中铁九局集团有限公司LXS－13标兰新项目经理部 2010年12月4日 新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线（甘青段） LXS－13标河口村1号特大桥 门式桥墩盖梁施工支架设计方案 编 制： 审 核： 审 定： 审 批： 编制单位：中铁九局集团有限公司 编制时间：2010年12月4日 工程概况 河口村1号特大桥第187＃桥墩、里程DK720＋477.75～第193＃墩、里程DK702＋626.19，设计为门式桥墩。门式桥墩是用来跨越油气管线。门式墩的最大高度17.5m，门式桥墩承台平面尺寸为9.2m×5.8m，门墩横截面尺寸为4m×2m，门墩盖梁尺寸高2.6m×宽4m×长22m，两个门墩最大跨度20m。为保证门式墩跨越的输油气管线不受压，门墩盖梁拟采用大跨贝雷桁架梁支架施工方案。 门式桥墩外形尺寸如图1所示。 二、门式墩盖梁大跨支架施工设计方案 1、方案概况 门式墩盖梁施工支架采用直径Φ500mm钢管支撑柱、双层组合加强型贝雷桁架作为主承重梁、I45b型工字钢作为横向分布梁（长度不短于6m）、100mmΧ100mm木方楞、竹胶模板。 门式墩盖梁施工支架结构示意图如图2所示。 2、贝雷梁数量设计 2.1、计算荷载 ①、盖梁支撑部分自重 盖梁长度18m、高度2.6m、宽度4m。 盖梁钢筋混