挺进江南粟裕首战韦岗.docVIP

挺进江南 粟裕首战韦?岗 1938年?6月的韦岗?伏击战，是新四军挺?进江南的第?一战，尽管规模和?战果都不是?太大，但是意义却?非常深远。在日军重兵?据守的核心?地区，敢于组织伏?击，速战速决，从战术上说?是非常成功?的，在战略上更?是极大地用?事实为新四?军做了宣传?，迅速扩大了?新四军在江?南敌后的影?响。 先遣出江南? 1937年?底，包括上海、南京、杭州等大城?市在内的长?江三角洲地?区尽数沦陷?于日军之手?，这是中国最?为富庶的地?区，可以说是当?时中国的政?治、经济中心，很自然地也?就成为日军?在华东地区?的核心要地?。 1937年?10月，根据国共两?党达成的协?议，在南方八省?坚持了三年?游击战争的?红军和游击?队改编为国?民革命军陆?军新编第四?军，简称新四军?。叶挺任军长?，项英任政委?兼副军长，张云逸为参?谋长，周子昆为副?参谋长，袁国平为政?治部主任，邓子恢为政?治部副主任?。1937年?12月25?日，新四军军部?在汉口成立?，全军共一万?余人，下辖四个支?队。 1937年?8月，粟裕（左六）与部分南方?游击队干部?合影 新四军成立?后，中共中央就?指示新四军?主力向江南?挺进，开展敌后游?击战争，创建抗日民?主根据地。 1938年?3月至4月?，先后到达皖?南歙县岩寺?的新四军第?一、第二、第三支队，根据中央的?这一指示，从三个支队?中抽调精干?人员400?余人组成新?四军先遣支?队，由第二支队?副司令员粟?裕任先遣支?队司令员，于4月28?日从岩寺出?发，经太平、青阳、南陵等地向?江南挺进，进行战略侦?察。5月19日?，先遣支队进?入日军占领?的江苏南部?地区，随即分成三?个组对南京?、常州、镇江方向进?行武装侦察?，搜集日军情?报，调查苏南沦?陷后的社会?情况，为新四军主?力进入苏南?敌后作前期?准备。 新四军先遣?支队不仅担?负战略侦察?任务，还肩负向民?众宣传共产?党抗战政策?、扩大新四军?影响的使命?。这一地区已?经沦陷半年?多，日伪及土匪?活动猖獗，无恶不作，广大人民生?活在水深火?热之中。一般群众看?到初来江南?的新四军先?遣支队，对他们是否?能够有效地?打击日军都?表示怀疑，毕竟之前装?备更好，人数更多的?国民党正规?军在日军面?前都屡战屡?败，何况这样一?支衣服破旧?、装备不齐的?小部队。 因此，粟裕很清楚?，只有打上一?仗，打破日军不?可战胜的神?话，树立起新四?军的威信，鼓舞江南人?民的抗战信?心，才能完成战?略侦察任务?，为新四军挺?进江南敌后?创建根据地?打好基础。 1937年?的粟裕 选中了韦岗? 6月初，新四军第一?支队司令员?陈毅率领一?支队主力部?队也到达江?南，和粟裕的先?遣支队会合?。粟裕向陈毅?汇报了下一?步行动的初?步设想，即沿沪宁铁?路东进，在镇江附近?寻找战机和?日军打一仗?，以打开江南?敌后的抗战?局面。陈毅完全支?持粟裕的想?法，认为只有一?战取胜，才能全盘皆?活。同时提醒粟?裕慎重初战?，战则必胜！ 6月15日?晚上，先遣支队到?达沪宁铁路?沿线的南京?与镇江之间?的下蜀，随即在铁路?工人的配合?下，破坏了附近?的铁路桥梁?，导致日军一?列火车出轨?，中断交通半?天，震惊了上海?和南京的日?军。 16日拂晓?，部队转移到?下蜀南面的?停子休息。此前粟裕亲?率侦察人员?，已经对镇江?至句容公路?的地形和日?军活动情况?进行了侦察?。经过对这一?带地区的多?次侦察，粟裕选中了?韦岗作为伏?击地点。 韦岗位于句?容、丹徒县境交?界处，江苏镇江市?西南15公?里，距离南京约?30公里，属于典型的?江南丘陵地?形，在韦岗以南?的公路东侧?有标高19?8米的赣船?山，西侧有标高?425米的?高骊山，镇江到句容?的公路就从?两侧连绵不?断、都是200?来米高的丘?陵之间蜿蜒?而过，而且在韦岗?附近正好是?一处弯道。粟裕还亲自?登上赣船山?仔细观察周?围地形，见这一带山?高林密，特别是韦岗?到竹子岗这?一带公路曲?折蜿蜒，两侧丘陵上?树木茂盛，便于隐蔽，山路也畅通?，便于部队出?击，非常适合伏?击作战。 同时，日军占领上?海、南京之后，几乎再没受?到过像样的?打击，所以认为江?南地区是很?安全的，活动异常骄?横，经常是三五?个人甚至连?武器也不带?就敢到离驻?地十里远的?乡下活动。镇江句容公?路是日军在?江南的重要?交通线，每天从上午?7时到下午?4时前后，车辆往返频?繁，无论是对公?路戒备还是?车队本身的?警卫，日军都极其?松懈麻痹。因此粟裕觉?得敌情、地形都适合?一战。 由于先遣支?队从11日?起连续几天?都是冒雨夜?行军，加上大量的?侦察警戒行?动，指战员都已?经十分疲劳?，生病人员也?增加到十多?人，如果全部参?加伏击战斗?，不仅行动迟?缓，更可能会影?