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Confidential - DDB and Fortress 5 June 03 2005展望 轿车市场保持约20%的增长 油价上升与国家出台汽车油耗标准对消费者在车型的选择上有深远的应响 国家将对汽车产业的科技含量提出严格要求，在安全、环保、节能三大指标方面有更严格的要求 政府将继续坚持宏观经济紧缩政策,经济增长放缓,打击消费者的购车意欲 利率上升和车贷门槛提高对市场产生消极作用 启示 多方面的负面因素限制市场的增长速度,竞争也越来越激烈 品牌产品分析 品牌架构 旗云在品牌体系中的位置：旗云是“奇瑞汽车”属下业务品牌旗下的产品品牌，与目前的QQ、风云、旗云、瑞虎是并列关系（见下图） 旗云与奇瑞形成的品牌体系：旗云是“奇瑞”的托权子品牌，即旗云使用“奇瑞”的品牌标识 品牌驱动力关系：由奇瑞品牌自身的美誉度带动旗云品牌的知名度与建立美誉度的基础 传播层面的优先度：由高到低分别是：奇瑞、旗云 品牌架构 风云 04年每月销量 04年总销量 产品优势一览表 旗云 04年总销量 04年每月销量 产品优势一览表 竞争局面 产品： 老三样在市场上扎实的基础 消费者的心态：不求有功，但求无过 他们追求的不是时尚的外形和花里胡哨的配置，而是老车型成熟的技术和稳定的质量，对于他们 可靠性才是最重要的 大环境： 欧III标准的实施日临近 油价上涨 燃油税增收 国家鼓励节能宣传 了解产品优势 传播任务 05款旗云？ 内饰/外观/配置 产品特点需要媒体投放支持 线下活动有效积极配合 为A21做转型基础 品牌规划 产品没有任何计划 加大力度传播/配合线下活动 以CVT作为主导/打高卖低 始终锁定“动力”来宣传，深化动力概念 看看对手的广告怎么说 1.6L 1.8L 1.8L 115K 105K 95K 85K 75K 桑塔纳 富康 新捷达 旗云 新捷达 1.9L 唯一使用进口动力发动机，提供最佳可靠动力表现 两者车身尺寸差不多，捷达的后备箱比旗云大20% 旗云的发动机要比捷达好，性能得到最佳保证 旗云安全系数ABS+EBD+ESBS，比捷达配备更多安全系统，提供360度驾乘保护 旗云CVT特别配备电子可回复巡航定速，特别适合商务长途驾驶 旗云的油耗非常经济，而且双节油，使用成本有效可控 其他乘坐的舒适性也比捷达优越许多，兼顾公私用途 旗云CVT无间版 新捷达CIF基本型MT 9.58（万元） 9.18（万元） V S 旗云车身比富康大，气派/体面。后备箱又是富康的1.6倍，实用性更强 虽然都是16V，但是仔细比较旗云的发动机要比富康的好些,满足动力与可控经济性 旗云的油耗非常经济，而且双节油，使用成本有效可控 旗云安全系数ABS+EBD+ESBS与富康基本差不多，但是旗云CVT特别配备电子可回复巡航定速，特别适合商务长途驾驶 其他乘坐的舒适性与配置上也比较也比富康要优越许多，兼顾公私用途 旗云CVT无间版 05款富康1.6 16V 4AT 9.58（万元） 9.88（万元） V S 旗云车身尺寸比桑塔纳略小，但是后备想却比桑塔纳大20%，实用性更强 旗云安全系数ABS+EBD+ESBS，比桑塔纳配备更多安全系统，提供360度驾乘保护 旗云CVT特别配备电子可回复巡航定速，特别适合商务长途驾驶 旗云的油耗非常经济，而且双节油，使用成本有效可控 其他乘坐的舒适性也比桑塔纳优越许多，坚固公私用途 旗云CVT无间版 桑塔纳GLi舒适型 9.58（万元） 9.79（万元） V S 1.6L2VRSH发动机，技术比 老款的2VTS更先进，功率由 原来的64KW提高到68KW， 排放则提升到欧Ⅲ标准。 内饰上有很大改进，借鉴 了宝来的内饰设计， 做工比 老款精细。 质量稳定 （平均大修里程超过 同级别车型） 提高这款富康车的动力要求， 富康进行换“心”手术 用在爱丽舍上颇受好评的 1.6升16V欧Ⅲ发动机， 取代了1.4升排量的发动机 动力强/低油耗/净排放 内饰/配置有所改进 严格的德国大众汽车质量 完善的国产化配套体系 完美的整车性能 使人放心的质量保证/优质 的售后服务 捷达 桑塔纳 富康 广告投放 公关