内部教材飞机结构与修 第二章 机翼结构和受力分析.pptVIP

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  • 2018-06-03 发布于湖北
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内部教材飞机结构与修 第二章 机翼结构和受力分析.ppt

内部教材飞机结构与修 第二章 机翼结构和受力分析

②翼梁 根部翼梁承受的载荷有:外端机翼传来的弯矩M弯 和因机翼扭转而产生的附加弯矩M 。支点2和3的反作用力所形成的力偶是与上述载荷平衡的,即 R l2 -3 = M弯 + M 所以每个支点的反作用力 R=( M弯 + M )/ l2 -3 (2-27) 在上述外力作用下,根部翼梁各截面的剪力和弯矩如图2-57所示。翼梁各截面的剪力都等于支点反作用力R。弯矩在根部铰接点2 处为零,在与斜撑梁连接的3点处最大,等于M弯 + M 。 * 图2-57 * ③后墙 根部后墙承受的外力有:因机翼扭转而引起的弯矩M ‘ 、加强翼肋4点处传来的向上的作用力 R扭 和支点1‘ 处向下的反作用力R扭(图2-58)。力偶矩R扭 l1 -4是与M 平衡的,所以根部后墙各截面承受的剪力都等于支点反作用力R扭 ; 弯矩在铰接点1 处为零,与加强翼肋连接的4点处最大,等于M 。 * 图2-58 * ④斜撑梁 作用在斜撑梁3点处的力(图2-59)有 : a.剪力Q (向上) b.R (向上) c.R扭 (向下) (在离固定端很近的1 处, 腹板上还作用着后墙传来的向上的力R扭 。) 在上述载荷作用下,斜撑梁各截面的剪力为 Q 十R 一 R扭 , 根部

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