石太线(太东)车站值班员、助理值班员、信号员分解.doc

2014年下半年行车人员一体化考试学练题 （车站值班员、助理值班员、信号员 ） 石太线（包括太原东站） 1、为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界有何要求？ 答：为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上适当加宽。 2、轻型轨道车运行有何规定？ 答：轻型轨道车过岔速度不得超过15km/m，区间运行最高速度不超过45km/m，并不得与重型轨道车连挂运行。 3、开放进站信号机的最好时机是什么？ 答：开放进站信号机的最好时机是列车运行至预告信号机前200米，不影响列车运行速度的地点。 4、超限货物列车经过车站时，与邻线上车辆之间在距离上有何要求？ 答：超限货物列车经过车站时，与邻线上车辆之间的最小距离不得小于350mm。 5、站内股道编号规定用罗马数字表示的线路是什么？ 答：站内股道编号规定用罗马数字表示的线路是正线。 6、什么是顺向道岔？ 答：列车经撤叉向尖轨运行时，该道岔为进路上的顺向道岔。 7、什么是对向道岔？ 答：列车经尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的对向道岔。 8、电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机末开放时，进站信号机不能开放什么信号？ 答：电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机末开放时，进站信号机不能开放通过信号。 9、集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔能否转换？ 答：集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转