机翼前梁更换新备件的维修的方案.docVIP

机翼前梁更换新备件的维修方案 本文以飞机机翼前梁为研究对象，首先通过对飞机机翼发展史，得知飞机机翼所用材料和机翼构造的不断更新，机翼由原来的木质骨架帆布蒙皮已发展为现如今的优良的气动外形，升力大、阻力小、质量轻、稳定操纵性好的高科技复合材料的机翼。第二，对飞机机翼的主要作用(产生升力和布置弹药仓和油箱等)和机翼主要结构(翼梁，长桁，纵墙，翼肋，蒙皮，接头)进行了详细的叙述。第三，对机翼结构件受力分析，机翼根部结构件力的传递情况，根部前梁和主梁的进一步受力分析，机翼根部的主要结构(主梁，前梁，后梁)与机身连接，还讨论了前梁转折的受力特点和主梁后掠后传递弯矩情况。第三，介绍飞机机翼前梁更换新备件的维修方案，分别对等强度准则和刚度协调原则以及抗疲劳准则进行了叙述，还对前梁疲劳破坏分析和前梁所受载荷情况进行了介绍。最后，对前梁截面进行应力估算和校核，并对方案进行可靠性，可行性论证，提出此维修方案是科学合理的，可推广应用。 关键字:前梁弯矩扭矩 引言 机翼是飞机的一个重要部件。飞行中，机翼结构的各个构件、各个部位受力的大小和性质有许多差别，而且，由于各种机翼的结构不同，其受力情况也不尽相同。这些都是我们机务人员做好机翼维护、维修工作必须了解的。机翼前梁更换新备件的要求和相关注意事项，并对更换新备件后的维修方案进行了可靠性和可行性论证。前几部分主要介绍机翼功用，构造受力特点以及相 关构件受力