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转 飞机的构造基础 授课老师：龚煜飞机结构 载重与平衡 液压系统 起落架系统 飞行操纵系统 座舱环境控制系统 防冰排雨系统 燃油系统 防火系统 电子系统 第一章飞机结构 1.1概述 固定机翼飞机的机体组成： 机身、机翼、安定面、飞行操纵面和起落架 直升机的机体组成：机身、旋翼及其相关的减速器、尾桨(单旋翼直升机才有)和起落架 机体各部件联接形式：铆钉、螺栓、螺钉、焊接或胶接 1.2飞机载荷 飞行中，作用于飞机上的载荷主要有： 飞机重力 升力 阻力 发动机推力(或拉力)飞机着陆接地时，还要承受地面撞击力，其中以地面撞击力最大。 飞机承受的各种载荷中，以升力和地面撞击力对飞机结构的影响最大。 1.2.1.平飞中的受载情况 飞机在等速直线平飞时，它所受的力有： Y=G P=X 1.2.1.平飞中的受载情况 飞机作不稳定的平飞时，推力与阻力是不相等的。推力大于阻力，飞机加速。 飞行速度不同时，飞机上的局部气动载荷(局部空气动力)是不相同的。 小速度，迎角较大，机翼上表面受到吸力，下表面受到压力，这时的局部气动载荷并不很大。 如果机翼蒙皮刚度不足，在高速飞行时，就会被显著地吸起或压下，产生明显的鼓胀或下陷现象，影响飞机的空气动力。 1.2.2飞机在垂直平面内作曲线飞行时的受载情况作用于飞机的外力仍是飞机的重力、升力、阻力和发动机的推力。但是，这些外力是不平衡的。1.2.3飞机在水平平面内作曲