二级维护作业项目、作业性质与技术要求(机电部分).doc

二级维护作业项目、作业性质与技术要求（机电部分） 二级维护作业项目、作业性质与技术要求（机电系统）应符合以下的规定 二级维护作业性质与技术要求 章条 作业项目 作业要求 二级维护 技术要求 0 润滑维护（安排在一／二级维护中） 0.1 发动机 0.1.1 发动机机油 更换 0.1.2 发动机机油滤清器 更换 0.1.3 油水分离器 更换 安装牢固，无破损与泄漏，沉淀杯放水，手动泵有效不渗漏。 0.1.4 燃油滤清器 更换 安装牢固，无破损与泄漏。 0.1.5 冷却滤清器 更换 安装可靠、有效、无渗水。 0.1.6 冷却液 更换 连接管路无渗漏，膨胀水箱液位在MAX与MIN之间，测量浓度值为－25℃～－40℃。更换周期根据生产厂家要求。 0.1.7 空气滤清器（一级） 更换 更换滤芯，装置牢固，无短路现象，负压指示应在绿区内。 0.1.8 空气滤清器（二级） 更换 0.2 传动系统 0.2.1 离合器液压油 更换 离合器制动液规格、更换周期根据生产厂家要求。液面高度与储液罐液位标准齐全，不得与其他制动液混加，油罐与连接管路无渗漏。 0.2.2 变速器润滑油 更换 变速器润滑油油面应在规定范围内，规格更换周期根据生产厂家要求。 0.2.3 变速器润滤清器 更换 0.2.4 缓速器润滑油 更换 油尺齐全刻度准确，液面以上下刻度之间为准，确保无泄漏，规格更换周期根据生产厂家要求。 0.2.5 主减速器润滑油 更换 主减速器润滑油油面应在规定范围内，添加时以加油口溢出为准，规格根据生产厂家要求。 0.3 制动系统 0.3.1 空气干燥器及滤芯 更换 更换滤芯，外部清洁，连接可靠不泄漏，电加热工作正常，排污阀工作正常。 0.3.2 前轮毂润滑油（MK1） 添加 0.4 转向系统 0.4.1 动力转向油 更换 转向助力液在规定范围内，油罐无泄漏，连接管路不破损，无渗漏，规格根据生产厂家要求。 0.4.2 动力转向滤清器 更换 1 功能检查与试车 1.1 车辆控制单元中的故障代码 检测 用仪表显示屏或诊断电脑来对读取车辆各控制单元中的故障代码，并对故障码进行记录分析，对不存在的故障码进行清除。 1.2 缓速器控制 检查 装置齐全完好，连接有效，工作正常。 1.3 发动机系统 检查 起动性能良好，运转无异声，无抖动，怠速油压、转速符合标准，加速良好，烟色正常（竣工后上检测线经专用仪器检测排放应符合环保规定的国Ⅲ标准）。 1.4 转向盘及自由行程 检换 运转灵活，无卡滞、变形。调整锁止可靠。 1.5 动力转向机 检换 工作无异响与阻滞现象，不漏油，安装可靠。 1.6 离合踏板及自由行程 检换 离合器工作良好，踏板复位正常。 1.7 离合器片及压盘 检换 工作正常，起步平稳，无打滑与震抖，分离彻底。 1.8 制动踏板行程 检换 制动踏板工作良好，踏板复位正常。 1.9 变速器换挡机构 检换 变速操纵杆空挡时自由行程符合标准，各换挡连接件运动灵活，润滑良好。 1.10 制动性能 检测 上检测线检测，检测结果符合国家标准，无泄漏、异响、无震抖与啸叫。 2 发动机 2.1 燃油系统 2.1.1 燃油箱 检查 不泄漏，固定牢固安全有效，进出有管接头无渗漏，油尺齐全，刻度清晰准确。 2.1.2 燃油管路 检查 低压燃油硬管不变形，软管连接有效无渗漏，定位夹箍可靠有效。 2.1.3 高压油泵 检换 固定可靠，连轴器紧固连接有效，接头不漏油，总成工作正常。 2.1.4 高压油管及共轨 检换 不变形，定位有效，接头不渗漏。共轨系统工作正常。 2.1.5 喷油器及连接器 检换 固定可靠，不漏气、漏油，连接正常。 2.2 进排气系统 2.2.1 增压器 检查 安装牢固，连接管路不短路，不串油，运转无异响，叶轮、主轴无窜动。 2.2.2 中冷器 检查 保持清洁无油污、尘垢及通透性，安装牢固不松动，连接管路可靠、密封、无泄漏。 2.2.3 进排气管路 检查 进气管安装规范，不短路，夹箍齐全有效。排气管路清洁畅通，密封良好，无泄漏，连接固定有效。 2.2.4 排气制动阀 检查 制动灵活，工作正常。 2.2.5 欧4尾气排放处理系统 检查 安装可靠，外部清洁、无泄漏、适当添加尿素。 2.2.6 气门间隙 调整 各种转速条件下无明显敲击声。 2.2.7 进气系统压力 检测 使用专用工具进行压力测试，当压力稳定时检查中冷器、增压器、连接管路是否泄漏。 2.3 冷却系统 2.3.1 散热器 清洁／检查 无变形、堵塞、破损及渗漏，表面良好安装牢固，胶垫不老化，散热器盖或箱齐全，密封性好。 2.3.2 膨胀水箱 检查 液面正常，箱盖齐全