基于空间磁场的同杆并架双回线动态物理模型的分析-analysis of the dynamic physical model of the double circuit lines on the same pole and parallel frame based on space magnetic field.docx

独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做 出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名： 日期：2011 年 11 月 2 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即： 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许 论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部 分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段 保存和汇编本学位论文。本论文 保密□，在年解密后适用本授权书。 不保密固。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：2011 年 11 月 2 日日期：2011 年 11 月 2 日摘要近年来，随着我国国民经济快速发展，电力需求与日俱增，对电网输电容量的要 求也日益提高。同杆并架双回线路输电技术以其在单位走廊的输电容量、输电效率和 投资回报率等方面的优势，在我国得到了长足发展和广泛应用。但这种同杆并架双回 线具有复杂的故障类型和暂态特性, 已不能继续采用在单回线上广泛应用的故障分析 原理和继电保护配置，需要开展针对性的研究，研制相应的保护和控制装置。由于保护和控制装置的性能分析和评估依赖于理论研究和试验结果，需要通过在 能够真实反映同杆并架双回线路物理特性的物理模型上开展动模实验来加以验证，而 现有同杆并架双回线路模型不能很好地反映线路参数特征，存在一定的局限性，因此 本文创造性地提出了一种基于空间磁场耦合的同杆并架输电线路模型。该模型可以全 面反映两回线各相之间所有的互感，精确地反映同杆并架双回线路故障时的电气量变 化特征。论文首先对同杆并架双回线路的应用和研究现状进行了分析和综述，分析了前人 提出的几种同杆并架模型的基本原理和存在的主要问题；阐述了空间磁场同杆并架模 型研制的特点和必要性。然后针对几种双回架空线不同的线路特性，分析了实际工程中所关注的同杆并架 双回线各序阻抗的计算方法，为线路参数的实测和仿真提供理论依据和参考数据。利 用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件，根据实际工程中比较常用的杆塔模型来搭建同 杆并架双回输电线路数字仿真模型，得到了同杆并架线路的稳态数字仿真参数。本文提出的“基于空间磁场耦合的同杆并架输电线路模型”的设计思想与实际线 路自、互感产生的原理一致，是通过各线路通电后所产生的空间磁场耦合产生自感和 互感。模型采用三分段换位结构设计，首先采用多个线圈和铁芯来构建单个分段模型 磁通回路；然后接线并进行参数的测试与调整，建立分段模型；最后采用三个分段换 位串联得到完整的空间磁场同杆并架模型。论文对模型的构建过程进行了详细的说 明，并根据数字仿真出的同杆并架线路的参数，通过调节模型线圈的空间位置改变模 型参数，建立起了同杆并架线路的物理模型。通过将实际线路参数、数字仿真参数与该空间磁场同杆并架模型的序参数进行比较可以看出，物理模型的序参数能比较精确地反映和模拟实际同杆并架线路的参数和 特征。最后介绍了利用该模型开展动模实验的情况，通过故障实验数字仿真进一步证实 了该模型的正确性和实用性，为深入研究同杆并架输电线路的特性、开展同杆并架双 回输电线路的动模实验研究和继电保护装置的研发与检测提供了良好的实验平台。关键词：同杆并架双回路；空间磁场耦合；动态仿真；物理模拟AbstractWith the development of economy in our country, more and more requirement for electrical power suply and transmission capacity is demanded in recent years. By the advantage of tranmission capacity and efficiency, and the rate of return on investment, it is rapidly developed and widely applicated that the technology of double-circuit transmission lines on same tower. But with the complicated fault type and transient characteristics of the double-circuit transmission lines on same tower, it is no l