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- 2018-06-03 发布于湖北
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遗传算法求解多式联运小费用问题
遗传算法求解多式联运最小费用问题
//.paper.edu
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摘 要:多式联运是现代物流网络运作的主体和纽带。在多品种、小批量的市场环境下,多
式联运的物流系统规划工作变得更加重要也更加复杂。本文以运筹学为基础,研究多式联运
最小费用问题,将该问题划分为两个步骤求解。第一步根据运输路段信息枚举可行的路线;
第二步运用遗传算法,将第一步生成的路线作为基因,所有订单的路线构成染色体,考虑运
输的重量、数量、体积等能力限制约束,建立数学模型。提出一个基于对应位杂交、自适应
相关变异的混合遗传算法,改善求解速度。最后对一个小规模算例(7 点* 15 订单*12 路段)
进行求解,并对得到的结果进行了验证。
关键词:物流,多式联运,遗传算法
1 引言
多式联运是现代物流网络运作的主体和纽带,是贯穿整个现代物流活动的主线[1]。在越
来越个性化的市场环境下,多式联运系统规划工作变得更加重要也更加复杂。建立准确、合
理的多式联运模型,可提高企业的运送速度和服务质量,实现高效、低耗的物流运输目标,
从而获得巨大的经济效益。
针对多式联运的模型和算法,很多学者从不同的角度分别对最短路、最短时间以及基于
时间因素的最短路问题进行了研究[2~6]。Angelica Lozano 等在每条有向边对应一种运输方式
的情况下,研究了多式联运的最短路问题 [2]。张运河等将多式联
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