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车位、车库权属登记法律适用 　　《物权法》第74条第1款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。其目的在于加强对车位、车库的利用管理，为业主提供必要合理的车位、车库。本文试对该规定中涉及的几个重要问题作一阐述，以利于实践中把握和运用。 　　第一，这里是指在“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库”。“建筑区划”目前似乎没有统一的解释，但笔者认为，区划就是地区、区域的划分。建筑区划则是对建筑物聚集区进行的区域划分。通常情况下，一个独立的建筑区划为某一建设用地规划许可证及其附件（图）上载明的区域范围。在建筑物建成后，需要调整区划的，则指统一编制修建性详细规划的用地范围。调整后，有可能将以前相邻的建筑区划合并为一个新的建筑区划，也有可能将以前的建筑区划分割为几个新的建筑区划。通俗地讲，可以理解为规划上的“小区”。由此而论，对建筑区划外或者占用闲置土地、占用公共道路、场地及违反规划要求所建的车位、车库和规划用于人防工程的地下室都不属于本款调整的范围。 　　第二，关于本款中“首先”的含义。有观点认为，这里所谓“首先”，是指业主对车位、车库有优先购买权或优先承租权。即开发商在出售、出租车位、车库时，业主优先于建筑区划之外的购房人或承租人。若真如此，在目前大中城市车位、车库供不应求，价格居高不下的情况下，如果开发商将车位、车库过高定价，有相当一部分业主