F1掌门人埃克莱斯顿最有价值单身汉.docVIP

F1掌门人埃克莱斯顿最有价值单身汉 　　【编辑】余雯婷　[图]CFP 　　　 　　以西方上流社会读者为目标的《Tatler》杂志，11月刚庆祝创刊300周年，12月份便抛出了一颗重磅炸弹――公布了年度最有价值单身贵族名单。在这份榜单上，F1一级方程式赛车公司的老板，79岁高龄的亿万富翁埃克莱斯顿入选“年度最有价值单身汉”的榜首。 　　埃克莱斯顿身材瘦窄，个头不高仅有1米65，总是戴着一副眼镜，看起来颇有点伍迪-艾伦电影中的“老知识分子范儿”。但是，在其温和外表的背后，隐藏着的是世界上最疯狂的竞赛之一――F1掌门人的宝座，以及名下高达24亿英镑的财产。 　　今年3月，埃克莱斯顿与前Armani的模特妻子，比他高出一个脑袋的斯拉维卡(Slavlca)离婚，恢复自由之身。《Tatler》杂志调侃说：“79岁的亿万富翁，有什么不让人喜欢的?” 　　除了埃克莱斯顿之外，《Tatler》最有价值单身贵族榜单上，最高龄的女士是50岁的英国前王妃莎拉?佛格森。 　　 　　F1世界的国王 　　埃克莱斯顿曾说过：“我不在意别人怎么看我你只要随便问问F1世界跟我打过交道的任何人，就会知道只要有我在，这项运动就可以继续发展我有足够多的钱多得我不用去贪污。” 　　埃克莱斯顿1930年出生于英国。他的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，他离开学校，到当地一个煤气厂工作，他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室，埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。 　　但埃克菜斯顿并不喜欢这份工作，他真正喜欢的是赛车。年轻的埃克菜斯顿在工作之余开始参加各种赛车比赛。但在赛车方面，他似乎只有热情，缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1密车比赛，但连参赛资格都没有获得；在他有限的赛车生涯中，还发生过几次事故。可以说，作为一个赛车手，埃克莱斯顿是个彻底的失败者。 　　终于，1951年，埃克莱斯顿意识到，他的天分并不在赛车车道上，他不再参加赛车比赛，转而学做生意。没有赛车天赋的埃克莱斯顿却拥有经商的天赋。这种天赋在他幼年时就表现出来：他曾经搭乘早班火车提前到达学校，将学校附近面包店里的面包全部买下，然后再转手卖给那些晚来的学生，从中赚取薄利。 　　埃克莱斯顿离开学校进入煤气厂工作时，恰逢二战刚结束。他发现机动车零部件十分缺乏，于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车，并与朋友合伙创立了一家机动车销售公司。后来，这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。 　　不过，埃克莱斯顿并没有离开赛车场太久。对赛车的狂热使他此后数度往返于赛车界和商界之间。上世纪70年代初期的F1世界风险很大，几乎不盈利，前景凄凉。改变这一切的正是埃克莱斯顿。1972年初，曾数度退出赛车场的埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队，再次踏入F1世界。他率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构――国际汽车联合会争取权利，经过6年的抗争，将F1比赛的商业经营权争夺在手，确定了车队、国际汽车联合会以及F1管理机构的利益分配原则，为F1后来的发展奠定了基础。 　　到了上世纪90年代，F1大奖赛每一站的比赛都可以吸引超过2亿的观众，F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育活动。 　　在改造F1世界的过程中，埃克莱斯顿也完成了他的身份转换。他卖掉了车队，不再是车队老板，而成为负责F1比赛商业经营的F1控股公司老板。他的年薪在1997年就超过了8000万美元，成为世界上薪水最高的经理。1998年，他曾成为英国第六大富豪。 　　近年来，埃克莱斯顿的商业帝国已变得日益复杂。他投资数百万美元开发数字电视转播业务，但目前这项业务尚未收回投资。他还试图将F1上市。但未能获得欧盟批准，部分原因在于他不愿意让别人知道他的财务秘密。可以说，埃克莱斯顿的财务活动一直被一层神秘的色彩所包围。他经常说的一句话是：“先生们，永远不要谈论金钱。” 　　 　　洁癖、顾家的“哈比人” 　　 　　这位身材短小的企业家被媒体形容是1万8000岁的“哈比人”(hobbit)，他本人不以为然，还自我调侃说 “我原本不知道。哈比人’是什么，查了之后，我了解自己铁定是了，因为‘哈比人’短小聪明，我也是这样。” 　　埃克莱斯顿对整洁有着疯狂的癖好。他一头灰发，经常戴着有色眼镜，穿黑色休闲裤和剪裁讲究的长袖白色衬衫。在他的私人飞机上，座位上的安全带通常都被藏在坐垫下面，只是为了看起来更加整齐。他还要求F1世界也同样整洁。比如，停在停车场的所有运输车都必须排列成线，彼此差距不能超过5厘米。 　　自1999年接受心脏手术之后，埃克莱斯顿很少离开欧洲观看其他地方的F1大赛。而在欧洲举行的每次大奖赛期间，埃克莱斯顿都会在一辆由银灰色公交车改装成的“宫殿”中操控他的F1王国。背地里，很多人将这个“汽车旅馆”称为埃克莱斯顿的“克里姆林宫”。