尾气排放标准、主要内容、测试方法、WHTC测试内容.pdfVIP

2 尾气排放标准、主要内容、测试方法、WHTC循环 一、内燃机排气污染物的测量 理想情况：直接采集排气成分的浓度，然后根据排气流量算出该成分的总 排量。这在内燃机稳定运转状态下容易实现。 在非稳定状态下，由于排气管压力随工况而变，取样系统和测量仪器动态 响应滞后的不同以及样气的混合浓度曲线不能再现内燃机排放时间特性等 原因，造成误差很大。 实际情况：采用测量平均值的方法解决问题。 排气采集系统 最直观的办法就是把一个标准测试循环中的所有排气收集到 气袋中，然后测量浓度和气量，算出循环总量。这种办法需要很 大的气袋收集排气，很不方便。 实际情况：现在世界各国的排放法规对规定用定容取样（CVS ） 系统取样。内燃机的全部排气排入稀释中，用经过滤清的环境空 气稀释，形成恒定容积流量的稀释排气。 CVS系统的总流量确定办法： 一是计量一个容积式泵的总转数 （PDP系统），只要泵转速一定， 总流量就不变； 二是让稀释排气流过一个处于临界流动状态的文杜里管 （CFV系 统），只要文杜里管一定，总流量就不变。 二、排放法规 • 世界上三大汽车排放测试循环标准： • （1）欧洲联盟测试循环 • （2）美国联邦测试循环 • （3）日本测试循环 • 采用ECE+EUDC