哈大线绿色通道施工组织方案 (2).docVIP

哈大线绿色通道施工方案 1．实施依据 1、《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函〔2007〕472号） 2、《铁路建设项目水土保持工作规定》铁计[1999]20号 3、《土壤侵蚀分类分级标准》SL190-96 4、《全国生态环境保护纲要》 2、自然环境 哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段自南向北跨越辽河和松嫩平原两个地貌单元，地势总体上呈中间高、南北低，地势较为平坦，线路两侧主要为农垦区。区内气候适宜，年平均气温4.4℃～8.4℃,年平均降雨量481.8～682.7mm,适宜植物生长。土壤类型主要为黑土和黑钙土，黑土分布最广、数量最多，土壤养分含量比较丰富，适宜各种植被生长。黑钙土主要分布在中部平川地和岗平地上，养分含量仅次于黑土，适宜植被生长。 3、工程施工范围 路基段DK750+937.64～DK752+095.74、DK771+699.24～DK775+034.64。 4、施工方案 按设计施工方案进行施工 5.绿化植物的选择 5.1苗木选择 新建线路应本着维护原有自然生态景观的原则，故植物选择的总则为乡土植物种。经调查，铁路沿线可选择的、适合种植的乡土树种主要如下： 灌木：紫穗槐、柠条等。 5.2植苗方法 5.2.1栽植方式：采用植苗。 5.2.2栽植时间：春季。 6.施工要求及注意事项 6.1植树绿化宜在春季或秋季进行。 6.2施工前应对施工现场进行清理、平整，对土质情况差的地段要求换土。 6.3以地形地物为放线基准，采用直接度量法进行定点放线。 6.4穴坑的大小应比根系稍大，使根系全部舒展，穴坑上下口大小应一致。挖穴时如遇地下电缆、管道应立即停止操作，并变更栽植位置。 6.5起苗时忌损伤须根，造成失水，导致成活率下降。 6.6运装苗木应根前梢后，排码整齐，若苗木运到现场未及时栽植须进行假植。 6.7栽植前应将苗木进行适度修剪，去除病、虫枝、折断枝、腐烂根等，并疏剪部分枝叶，对不合格的苗木进行分检捡除。 6.8栽植前， 根据不同地质土壤条件对苗木进行浸泡或用50PPm生根粉溶液浸泡12小时。凡当天内不能栽植的苗木，及时进行假植，以利提高成活率，一般假植时间不超过3天；灌木栽植前应先截杆，根部埋植深度不小于20cm，地面留茬5～15cm，每穴2株灌木应摆开，使其根系舒展。苗木栽植后填土踩实，保证根系与土壤密实。栽植时采用专用工具：为了保证路基边坡的整体稳定性不受损坏，专门制作宽度8～10cm,长40cm的植苗铲，铲板材料坚固锋利，用脚踏可穿过边坡的粘土层，以减小对坡面的破坏程度。9、植苗前检查栽植穴规格，然后浇灌底水，待水全部渗透后及时覆土，初次浇水应浇透。4～5天后再浇第二遍水，10天之内要浇第三遍水。对死缺苗木，第二年开春进行补植。栽植紫穗槐应在第二年进行平茬。 6.9施工中，如有与当地环境条件不符时，可适当调整。 7.乔、灌木养护技术要求 种植完工后3天内，编写管理和养护植物的详细计划及日程，这个计划是种植计划的延续，将种植物养护到工程交工验收为止。 绿化成败的关键在于养护，即所谓的“三分种，七分管”。本工程养护主要包括浇水、施肥、修剪、病虫害防治、补植、防火防盗等内容。 7 .1浇水 7.1.1根据不同生长季节的天气情况、不同植物种类和不同树龄适当浇水。春季降水教多，空气湿度大，故不需要多浇水，遇雨水过多时还应注意排水；夏季，气温偏高，应经常浇水，保持树种土湿润。同时还应注意防止植物枝叶晒伤。浇水时间以上午9时以前，下午4时以后为佳；为使树木生长更充实，充分木质化，增强抗性，一般情况下不宜再多浇水，应减少水量，以免引起徒长，但也要注意保持植物根部的湿度，在干燥天气下，每星期两次检查是否有缺水现象；冬季浇水应注意灌封冻水。 7.1.2水要浇透，不可只浇湿表土。浇水后不应引致任何土壤板结，冲走土壤或使植物松动。若出现上述情形应立即修补。 7.2施肥 根据当地土壤条件及苗木长势情况决定施肥 。施肥量根据树木的种类和生长状况而定。肥料要埋施，先打穴或开沟。施肥后要回填土、踏实、淋足水，找平，切忌肥料裸露 7.3修剪 7.3.1种植后第二年对护坡灌木进行平茬复壮 7.3.2考虑树种的生长特点如萌芽期、花期等，一般在叶芽和花芽分化前进行修剪，避免把叶芽和花芽剪掉， 使枝繁叶茂。 7.3.3将病、枯枝及扰乱树形的枝条剪除。对老弱枝进行短剪，给以刺激使之增强生长势。对于基部发生的萌芽以及主干上由不定芽生长的冗枝，均应一一剪除。 7.3.4注意修剪顺序，按照由基到稍、由内到外的顺序来剪。 7.3.5按操作规程进行，尽量减小伤口，修剪截口要平滑不能劈裂，留桩长度不得超过2cm；萌枝、下垂枝、下缘线下的萌