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- 2018-06-04 发布于天津
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DRV505Q1汽车单极比例式线性霍尔效应传感器datasheet-德州仪器
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DRV5056-Q1
ZHCSHB2 – JANUARY 2018
DRV5056-Q1汽汽车车单单极极比比例例式式线线性性霍霍尔尔效效应应传传感感器器
1 特特性性 3 说说明明
1 • 单极线性霍尔效应磁传感器 DRV5056-Q1 器件是一款线性霍尔效应传感器,可按
• 由3.3V 和5V 电源供电 比例响应磁通量密度。该器件可用于进行精确的位置检
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– 最大限度提高电压摆幅以实现高精度
此模拟输出配备特色的单极磁响应,无磁场时可驱动
• 磁性灵敏度选项 (VCC = 5V 时): 0.6V 的电压,存在南磁极时电压会升高。对于感应一
– A1 :200mV/mT,±20mT 范围 个磁极 的应用,此响应可以最大限度提高输出动态范
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– A3 :50mV/mT,±79mT 范围 大限度提高输出摆幅。
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该器件由3.3V 或5V 电源供电。它可感测到垂直于封
• 高速20kHz 传感带宽
装顶部的磁通量,两个封装选项提供不同的感应方向。
• 低噪声输出,具有±1mA 驱动器
• 磁体温漂补偿 该器件使用比例式架构,当外部模数转换器(ADC) 使
• Qualified for Automotive 标准 用相同的VCC 进行参考时,可以最大限度减小VCC 容 N
• 具有符合AEC-Q100 标准的下列结果: 差产生的误差。此外,该器件还具有磁体温度补偿功 O
I
– 器件温度0 级:-40°C 至 150°C 环境工作温度 能,可以抵消磁体漂移,在广泛的-40°C 至+150°C T
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